Caddy Kulture

Merci les gars

Avant


Après

Avant


Après

Intérieur vintAge. Planche de bord d'un Scirocco avec modif du faisceau, et récup d'une lumière de préchauffage dans un logement qui ne servait à rien, sous l'indicateur batterie entre les deux obus. éclairage led verte pour la nuit, 100X mieux que les ampoules d'origine. Ce que j'aime, c'est les mo...

Ok, vu à l'époque ton comparatif très detaille :super1: et sur la RTA les valeurs de démultiplications des 4 premières vitesses avaient l'air à peu près identiques entre la boîte 4 des Kdi, la FF et la 4T. Mais il ne parle pas du grand pignon principal, et je pensais que celui ci pouvait changer d'u...

Pour tirer plus long, il te faut une boîte 4T de golf II GTD. Bonjour docteur :wink: Et ça change beaucoup de chose, as-tu fais le montage ? en reformulé : est ce que ça vaux la peine de changer de boite :x pour mettre une 4T? Je recherche surtout de bonnes accélérations et reprises car la vitesse ...

J'ai fini mon rodage :roll: Donc réglage de pompe à la JRD (merci de tes precieux conseils), et sacrifice d'une vielle pompe pour créer une fenetre dans le puit de lda afin de voir sa course en fonction de la pression d'air. Ensuite, choix d'un cone bien prononcé, le mieux que j'avais sous la main é...

ah enfinnnnnnnnnnnnn!!! ^^ :oops: je ne me rappel plus pour le gris.... c'est sur quel mano? perso je n'ai pas gardé de relais... tout va direct aux sondes :? sinon pour toi, à chaque chose son temps :wink: on attends ton reportage si tu fais des photos @+ Franck :wink: Salut Laurent, la famille s'...

s tu as suprimé le vase d'expansion, et mis un radia avec vase integré, as tu des problemes de surchauffe, car il me semble moins large qu'a l'origine d'un td?? je compte faire le même type de modif, et j'ai un doute, car, habitant dans une region ou il fait trés chaud l'été, je voudrais pas le reg...

ok M'sieur bien noté. Merci.
Je fais l'essai de l'eau bouillante et si c'est bon, je pense que je vais pallier à la petitesse de mon radiateur d'eau par une plaque sandwich et un échangeur d'huile type air/huile pour ne pas trop solliciter mon circuit de refroidissement.

Pour le liquide de refroidissement j'ai une lecture à 3/4 chaud, lecture sur TDB avant 79, mais qui me parait cohérent. je soupsonne quand même mon échangeur eau/huile de ne pas faire son travail. Oui pour le refroidissement du turbo sur le RA/SB qui se déclenche moteur arrêté pour refroidir monsieu...

Merci les gars pour vos commentaires. Pour l'échangeur c'est un eau/huile de mk3 1,9tdi 90. Pour les mesures de température, je fait appel à une sonde VDO sur le porte filtre à huile, reliée direct par un fil à un mano VDO 60/175° les mano proviennent d'un coupé audi 80, volt, pression et T°d'huile,...

J'ai remis de la 10w40 du coup car je gagne en pression de par sa viscosité plus importante. Ce qui me tracace c'est la température de l'huile, j'ai changer mon échangeur eau/huile ce WE, j'en avait un autre, mais pas neuf non plus. Pas le temps de monter en température car j'ai une fuite d'eau au r...