Oui tout est dans le terme choisi...
Le Tuning n'est pas forcément extrême, il y a aussi le soft ou light et le caddy en photo en est un bon exemple, mais c'est quand même personnalisé, donc tuning...
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- mer. juil. 08, 2009 12:11 pm
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- mer. juil. 08, 2009 10:51 am
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- mar. juil. 07, 2009 8:24 pm
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- mar. juil. 07, 2009 7:57 pm
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- mar. juil. 07, 2009 7:52 pm
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Alors je réessaie le coup des photos... Côté droit : http://img33.imageshack.us/img33/9194/024ftb.jpg et côté gauche : http://img193.imageshack.us/img193/4994/025gyp.jpg Alors, sachant que je suis chaussé en 195/45/15, lequel vous paraît être à la bonne hauteur ? (que je saches au moins quel côté me...
- mar. juil. 07, 2009 7:35 pm
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- mar. juil. 07, 2009 7:24 pm
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- mar. juil. 07, 2009 7:22 pm
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- mar. juil. 07, 2009 7:12 pm
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- mar. juil. 07, 2009 6:47 pm
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- mar. juil. 07, 2009 5:30 pm
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Le rabaissement a été fait y a assez longtemps mais je me rappelle pas qu'il y avait une aussi grande différence... Les amortos sont ceux d'origine, mais comme j'ai ma GT à côté sur cales, je me disais qu'au cas où, je pourrais lui piquer ses amortos à elle ! (de toute façon fallait que je lui mette...
- mar. juil. 07, 2009 5:24 pm
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- mar. juil. 07, 2009 5:13 pm
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- mar. juil. 07, 2009 5:01 pm
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Hum... petit souci rabaissement...
Donc voilà, caddy rabaissé mais souci... Le train est passé au dessus des lames mais quand je le repose y a comme un hic : il est plus haut d'un côté que de l'autre !!! En fait d'un côté j'ai 7.5cm entre le train et la butée et de l'autre j'ai 10cm... De quoi ça peut venir : amorto mort ? lame ? aut...