Caddy Kulture

calice de tabernacle quel beau char
(en canadien dans le texte)

je te donne par Mp les coordonnés de Jeff c'est un ancien de chez VW qui connait très bien les VW et qui a entre autres 3 caddys. Explique lui tes soucis il pourra peut être de dépanner.

beau travail
j'adore le brillant de ta peinture et j ai noté la marque et la référence de ton produit. L'Est commence à être fourni en caddy super

Le certificat de conformité vient de VW France, il suffit de complèter le dossier et tu seras fixé. Si ton caddy est d'origine pas de problèmes.

je connais le sujet et il y a 2 choses à savoir Si tu achètes un caddy à l'étranger (pays sans importance) Il faut impérativement qu'il soit identique au modèle d'origine vendu à l'époque en France. Sinon galère en perspective voir véhicule non immatriculable. Je m'explique VW France demande une cop...

c'est la bonne couleur mais en plus elle ext nacrée

c'est possible il y a eu des reportages sur des bouquins français et même allemand car il y a 10 ans ce genre de base était pas courante en tunning

encore de l'avant

je fais encore un essai

une autre photo

dans cette catégorie voici le mine au moment de l'achat une superbe peinture blanche au rouleau sans doute avec le déco à la starcky et hutch

bonjour et bon courage pour la suite

personne n'a remarqué une transformation communes à tous les caddys en photo dans cet articles

et oui ils ont rajoutés des doubles airs bags

bonjour on a discuté ensemble à la concentre VW de Sarrebruck le week end dernier. Je suis un copain à jeff(golf oettinger). Un gars m'a indiqué qu'il connaissait un type sur le secteur de Sarralbe qui a un caddy jaune. Peut être une indication pour moi.

Petits conseils pour les personnes qui lisent cet article : Si on achète un véhicule à l'étranger il faut que celui ci soit conforme au véhicule en France et donc pas de transformation sauf jantes par exemple. Car souvent sur les papiers étrangers toute transformation est indiquée et comme il faut u...