Caddy Kulture

:idea: qui n'a jamais trouvé une auto à vendre totalement démontée ou n'ayant plus roulée depuis des années. Voir avec des papiers non changés par le vendeur. A cela une solution. Il faut se rendre dans un centre de contrôle technique et demander un "contrôle technique véhicule non roulant"...

:D j'ai le document de chez VW(enfin). J'ai donc pris mes papiers et rendu visite au service carte grise du coin. Et la surprise le document de chez vw suffit amplement. Il me reste donc à passer le contrôle pour avoir ma carte grise. J'ai même demandé si il était possible de faire la démarche avec ...

courage, ne te décourage pas. Les caddys ont en moyenne 20 ans sur le dos et la majorité étaient des utilitaires donc il est rare de trouver un véhicule nickel sans carrosserie à faire. En plus tu habites une belle région et où les gens sont super sympas.

bienvenu au club

mon caddy est totalement d'origine, j'ai téléphoné à VW et ils m'ont dit qu'il serait partiel à cause de l'année. Je n'en sais pas plus, j'attends le document de vw France j'en saurai plus à ce moment là. A suivre. Par contre je suis ok sur un point il faut surtout évité d'acheter un véhicule trop t...

oui il s'agit d'un certificat de conformité partiel car chez vw, seul les véhicules réccents ont un certificat de conformité de type européen qui permet d'éviter le passage aux mines

je suis passé aux mines ce matin en plus du papier de vw il me demande un peu plus de 80 euros pour le dossier et il convoque le véhicule. Je vais essayé de faire le naif quand vw m'aura enfin adressé le certificat de conformité et me présenter à la préfecture sans document des mines. Un copain a pa...

un copain m' a donné l'adresse d'un site Allemand où il y a plein de pièces pour golf 1 y compris du tissus pour refaire les sièges de GTI. A voir absolument

volkswarenhaus.com

Le gars qui le caddy rouge immatriculé en 54 est un copain. Il a acheté sa cellule en Allemagne sur Ebay. Il y en a régulièrement mais compte 3000 à 3500 euros quand même.

un copian en a 364000 kms sans aucun problèmes et sans ouverture du bloc

A mon avis ce n'est pas une bonne idée. Les flics ne sont pas nés de la dernière pluie si tu souhaites plus de chevaux mais dans ce cas un GTD avec de golf2 avec l'intercoler c'est déjà pas mal. De plus au CT il y a le contrôle pollution et la je ne pense pas que le gars pourra fermer les yeux il en...

bienvenu au club voisin
pascal

c'est bien pour cela que j'ai précisé que selon le département, le passage en plaques françaises peut avoir des différences dans son traitement et aussi au niveau des frais et cela dans le même pays et avec normalement des régles communes pour chaque département.

points forts il y a plus de caddy en Allemagne qu'en France et le prix est moins élevé. Par contre à éviter les véhicule transformés, car la moindre transfo est indiquée sur la carte grise allemande. Et donc problème pour les mines et VW. point faible frais à prèvoir pour le passer en plaque françai...

un copain a déjà remarqué un caddy en Allemagne avec une banquette de corrado avec le frein à main sous l'accoudoir.