Caddy Kulture

Kit joint reçu! J'attends encore une commande chez VAG car pour les manchons vert, capot vert de mécanisme de débrayage et roulement de butée c'est vendu 2 à 3 fois le prix sur le site anglais. j'ai commandé aussi le joint de câble de compteur sur boite, je listerai les différents joints avec leurs ...

Après avoir épluché quelques tutos et sujets se rapportant à la réfection des boites 020, je pense que je vais commander en plus les manchons verts de spi de différentiel. Apparemment ils morflent souvent au démontage, d'ailleurs la boite que j'ai récupéré semble avoir déjà été refaite à ce niveau p...

Ok, merci Gilou!
Je dois voir un pote ce we pour récupérer des pièces afin de préparer un 1800 GU en parallèle, il est possible qu'il ait ce qu'il me manque mais je ne manquerai pas de contacter ton ami si je ne trouve pas mon bonheur d'ici la fin du remontage.

Merci JRD! :super1: Je vais donc passer commande. Ma tringlerie de BV4 avait déjà reçu un kit de réfection mais il faudra revoir ça au passage et je rajouterai bien une masse d'inertie par la même occasion. J'ai attaqué le nettoyage au karsher ce soir et j'espère trouver le temps de faire un gros dé...

Salut, Je viens (enfin) de récupérer une BV5 type 4S pour mon Caddy essence (EW). Je projette de faire une petite rénovation de cette boite avant de la jeter sur le moteur, à savoir uniquement un changement de tous les joints spi sans m'attaquer aux roulements ou syncros (la boite a 150000 km mais f...

Pour moi, pas de soucis avec la démarche de swapper avec des pièces "modernes" ou de modifier un caddy, bien au contraire. Mais là son montage traite uniquement de la crémaillère + DA de G3, pas des trains complets, non?

Moi y'a 2 choses qui m'échappent... c'est pas une critique, juste besoin de comprendre: - pourquoi tant se faire chier alors qu'il existe des DA de one cab qui sont plug & play? (ici seule la direction est modifiée, pas les trains complet de G3 ou alors j'ai mal lu...) - Pourquoi parle-t-on de d...

C'était pareil pour moi, ça et d'avoir un truc qui fonctionne pas juste devant mes yeux, je pouvais pas supporter!

Merci, content que ça puisse servir au moins à vous deux!

Salut, Cette semaine je me suis amusé à démonter mon l'horloge analogique (à aiguilles) qui d'après l'ancien proprio n'avait jamais fonctionné... Beaucoup préféreront comme moi troquer leur compteur à horloge analogique contre un compteur à compte-tour avec horloge digitale, pour les autres voici un...

Ok, merci à toi pour cette confirmation!
À priori le vendeur serait ok pour me rembourser donc ça devrait se régler. ;)

Salut, Je me suis fait refourguer un compteur dont les pattes d'attaches sont quasi toutes pétées... Je voulais savoir (avant de tout casser bêtement) si la vitre de compteur était collée et indémontable ou juste clipsée? J'avais dans l'idée de récupérer juste le bloc de mon ancien compteur et la vi...

Des fois que certains chercheraient encore, à nouveau dispos chez Mecatechnic: http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=GO1&code1_ref=JOI&code2_ref=CAD&code3_ref=VIT&langue=FR" onclick="window.open(this.href);return false; Par contre je n'en ai pas encore trouvé pour...

Bien vu! c'est bien le phosprim de chez Restom que j'utilise. :wink: Mais tu as raison, les apprêt époxy s'utilise habituellement sur tôle nue. N'étant pas d'une rapidité folle dans mes restau, j'utilise le produit de chez Restom qui présente l'avantage de bien protéger les tôles d'une opération à l...

Beau taf! :super2: Pour bosser sur de l'anglaise qui rouille juste en la regardant, je confirme ce qui a été dit précédemment... Sur les parties oxydées le mal réapparaît tôt ou tard, après chacun a ses petites recettes pour freiner ce retour. Personnellement, j'utilise un acide phosphatant pour ce ...