Caddy Kulture

antunes a écrit :euh non moi c'est un 110ch....

j'ai jamais vu de turbo de tdi 110 ch a 4 vis .seat ou vw , c'est pareil 3 vis

vwmike a écrit :il y en a qui aime bien ce faire chier a passer un moteur par dessus alors que c'est
quant meme plus simple par dessous
bonne continuation

surtout avec une boite 5

j'ai rien contre les pompes méca
mais en gestion electronique c'est , pour ma part , bcp plus efficace si tu veux garder la puissance d'origine

je l'ai vu au tours even
les fuschs lui vont parfaitement ,et avec les bandes noires , c'est le top .

il y avait de beaux caddy a ce meeting , c'était meme super sympa dans l'ensemble .
vivement l'année prochaine ...

ah ouhai cette fameuse conduite a droite j avai oublier, l autre jour j ai conduit une golf 3 gti anglaise , ca faitr tout drole le 16t dans un caddy devrait rester exploitable sans trop de soucis, vw gang roulait bien tous les jours avec son caddy 20vt preparé, alors.... oui , pour rouler a vitess...

stunt a écrit :Ben oui il en et ou a l'heure actuelle ???

dur dur les travaux

et pour l'arriere tu fais quoi car il va falloir de sacré jantes pour rester dans les proportions de l'avant

tom's a écrit :Bon ba le mien doit être unique, car j'avais l'antenne sur le toit plus à l'arrière de la benne

Par la suite je passe une antenne interieur...

non non , on est au moins 2

moi je veux un G 60... donc, le plus simple est de reprendre un faisseau complet de G, mais en ce qui concerne les cardan, ca se passe comment dans le caddy? le long cardan d'une golf 2 n'est pas le meme qu'une golf 1 (golf 2 plus long) :wink: il faut garder les cardans du caddy :wink: tout depend ...

Caddy82rats a écrit :
Pas mal le convoi exceptionnel !

merci de plus ca était fait en en 2 ptite soirée à la derniere minute

voici une petite nouveautée apres plusieurs mois sans nouvelle

et de nouveaux feux arrieres blanc rouge blanc

Caddy82rats a écrit :Gauche a droite = une autre cremaillère, resouder les fixarions de colone de direction, un autre tableu de bord complet, homologation caduque ou a refaire... ça fait pas mal

vu son projet , c'est pas grand chose

un conseil si tu demontes passes le en conduite a gauche
car je ne vois pas trop où et le fun la dedans
bon courage pour la resto

LEGRAND a écrit :mais ca va bien se passer tout ce qui compt c'est d'avoir le temps une copine comprensible ou pas du tout, et de la reflection
mois je pense que tu es bon pour redesouder ta coupelle et la decaller 1.5cm...

c'est de 3cm qu'il faut la décaler