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par lacblancride
ven. août 26, 2011 5:57 pm
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Sujet : since 2010 en Alsace
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Re: resto+swap 1.6TD

bonjour,
du neuf, voici la verssion final de mon rabaissement :
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par lacblancride
jeu. juil. 28, 2011 3:34 am
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Re: resto+swap 1.6TD

Car, le boulon qui traversse les lames n'a du filletage que vers le bout, c'était soit des rondelles soit une lame.
Mais je vais modifier ça, sa me plait pas car du coup la plaque se retrouve trop près du sol.
par lacblancride
mar. juil. 26, 2011 9:51 pm
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Re: resto+swap 1.6TD

ne penssez pas que j'ai fait sa cela la légère s'il vous plait. donc récapitulation; le kit comprend -2x3 calles de longueur différentes. -2 U avec boulon dureté 10.9 + écrou, rondel -2 plaques de dimensions identique que celles placées au dessus des lames a l'origine. -8 tiges filetées en 12 mm dur...
par lacblancride
mar. juil. 26, 2011 12:07 pm
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Re: resto+swap 1.6TD

n'est pas peur !
par lacblancride
sam. juil. 23, 2011 12:28 am
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Re: resto+swap 1.6TD

quellque photos des cales
avec trois cales;
(1.5cm x 3)+1 =5.5cm au dessus du pont, trop haut bien entendu.

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puis finallement avec une cale soit 2.5cm au dessus du pont
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par lacblancride
sam. juil. 23, 2011 12:10 am
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Sujet : since 2010 en Alsace
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Re: resto+swap 1.6TD

et voila, échappement monté, arrière callé, tringlerie modifié.
maintenant il roule et meule les dos d'anes de la région :P

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par lacblancride
mar. juin 28, 2011 5:43 pm
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Sujet : Swap moteur + boîte 1,6/1,9 D/TD
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Re: Swap moteur + boîte: ce qu'il faut adapter

donc je dois juste découper ma gamelle de g2 et la souder sur la ligne du caddy, c'est tout ?
par lacblancride
mar. juin 28, 2011 3:57 pm
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Sujet : Swap moteur + boîte 1,6/1,9 D/TD
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Re: Swap moteur + boîte: ce qu'il faut adapter

la déscente de g2 ne va pas elle part en s total faudrait la couper dans tout les sens, souder partout, impenssable quoi.
la seul solution serait le collécteur origine de g1 GTD, malheureusement introuvable :(
par lacblancride
mar. juin 28, 2011 12:53 pm
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Sujet : Swap moteur + boîte 1,6/1,9 D/TD
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Re: Swap moteur + boîte: ce qu'il faut adapter

le diamètre, se foutu diamètre 1.6l plus faible que le 1.6 td, sinon sa serait provisoir, au pire c'est a tenter.
par lacblancride
mer. juin 15, 2011 11:29 pm
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Sujet : since 2010 en Alsace
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Re: resto+swap 1.6TD

salut a tous,
du nouveau le moulin tourne.
et j'ai posé le caddy du moin a l'avant pour l'instant :D
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par lacblancride
mer. juin 15, 2011 8:58 pm
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Sujet : Swap moteur + boîte 1,6/1,9 D/TD
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Re: Swap moteur + boîte: ce qu'il faut adapter

salut a tous je viens de trouver ça : http://www.webdealauto.com/fr/Tuyau+d+echappement/VOLKSWAGEN+GOLF+I+17+1+6+TD.1633.17/1.price.asc.html" onclick="window.open(this.href);return false; est ce qu'il s'agit bien de la descente de golf 1 turbo d qu'il faudrait pour monter un moteur de gol...
par lacblancride
sam. juin 11, 2011 8:57 pm
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Sujet : Worthersee 2011
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Re: Worthersee 2011

http://img822.imageshack.us/img822/7988/dsc00218y.jpg http://img163.imageshack.us/img163/7976/dsc00272xe.jpg http://img863.imageshack.us/img863/7325/dsc00299q.jpg http://img863.imageshack.us/img863/7325/dsc00299q.jpg http://img89.imageshack.us/img89/2623/dsc00339jo.jpg http://img860.imageshack.us/i...
par lacblancride
sam. juin 11, 2011 8:48 pm
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Sujet : Worthersee 2011
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Re: Worthersee 2011

petit oublie :
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par lacblancride
sam. juin 11, 2011 12:31 pm
Forum : Vos Caddys.
Sujet : caddy presque près pour les day's..... p29
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Re: bien travailler aujourd'hui p19

bonne question, interessante ta protection de carter !
par lacblancride
sam. juin 11, 2011 12:26 pm
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Sujet : Swap moteur + boîte 1,6/1,9 D/TD
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Re: Swap moteur + boîte: ce qu'il faut adapter

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