Caddy Kulture

Et bien vous pouvez comptez sur moi pour au moins le 21 mai de samedi et voir plus ...
Je serais des votre avec un caddy qui, je l'espère, sera en bonne voix de sauvetage.... la suit au prochain épisode

toyo confirmé

Merci pour ta photo dctcorse ainsi que pour la précision du terme technique ...
Et oui ça ce vois tout de suite que moi et les outils spécifiques de l'automobile
Mais grâce à vous tous je progresse ( enfin j'essaye )...

Gogo Gadjet a écrit : Un dévisseur d'écrou !!??

C'est quoi c'te bète, ça mange quoi l'hiver ??

et bin même régime alimentaire que le casseur d'écrou cad du métal et en ce qui me concerne pas mal de rouille

Ce matin passage sous le caddy afin voir tous ce qui est rouillé; grattage ponçage chauffage... mais lorsque je vais pour retirer le réservoir là problème, un des deux boulons refuse de savoir quoique ce soit. Donc je le laisse tremper cet aprèm dans le dégrippant ( passage régulier pour en remettre...

Aujourd'hui j'ai ( enfin) reçu le certificat de conformité de la bête.
Donc désormais je me pause une question en ce qui concerne le contrôle technique : ai-je interet à le passer assez vite afin de voir les gros défauts (que je n'aurais pas vu...)?
Qu'en pensez vous?

kiwiracer a écrit :c'est quand ding que Toi, tu est un problème de toyo

Un problème pour l'instant mais une fois la colle bien chaude....

Erreur de ma part ce n'était pas la dernière question car la voici: Y a t il moyen de mettre un autre maitre cylindre que celui présenté si dessus ( plus gros ) afin de freiner mieux et plus fort ? Comme je dois changer le mien et aillant du cuivre en barre de dix mètre ( diamètre 4.76 mm ) autant a...

Bon ça y est la bête a rendu les armes.... Petite question "maitre cylindre" au passage, quelqu'un en aurait-il déjà commandé et est ce que celui là conviendrait http://www.mecatechnic.com/photos/miniature/GH25000.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Les autres que ...

Tout à fait l'idée c'est de l'échanger tout au mieux contre d'heureux euros
Pour les tailles quelqu'un aurait une idée

Bonsoir messieurs, Donc la question du soir je souhaite changer le joints d'étanchéité, couvercle de culasse mais le souci c'est que chez osca... ils en proposent deux,dont la seule différence à l'air d'être le diamètre du centrage (l'un de 8.5 mm l'autre de 9 mm). Diamètre du centrage vous vous dou...

Merci flo26 pour cette adresse je pense commander chez eux le bouchon mais c'est auusi très intéressant pour le reste ....
Encore merci

bon ben quand faut y aller...
Mais pour le remplacement de la tubulure qui sera coupé aurais tu une bonne adresse (je pense prendre le mc chez meca)

Je te remercie pour la rapidité de ta réponse et effectivement l'écrou est mort mon souci est que même à la pince étaux ça ne vient pas ...

Bonjour à tous, ce we plein d'entrain et d'énergie( après la news d'1 ck nat's) je me suis mis à vouloir changer mon maitre cylindre car pédale molle et pas de fuite nul part. Je rencontre un pb que beaucoup ont du rencontrer; la dernière vis de tubulure de frein ne vient pas ( forcément la dernière...

Hier j'ai essayé de maitre le bouchon d'opel combo de mon véhicule de tous jours et au miracle ça passe mais car il y a toujours un mais ce n'est pas un bouchon à barillet . Dans les we prochain j'essaye dans trouver un à barillet et je vous tiens au jus....