Caddy Kulture

Bon alors après un une trêve, j’ai enfin reçu les pièces. Donc suite a une volonté d’économie, je n’avais pas changer les vis de culasse, grosse erreur. Car quand mon moteur étais en charge c’est a dire avec une pression de turbo entre 0.6 et 1.1 Bar j’avais le joint de culasse qui craché de l’huile...

KUB a écrit :Faut que je passe a la GV

Oui sa fait envi

En tout cas super taf qui donne de réel résultat, et la pompe est stock hormis le cône

Parlez en autour de vous avant qu'il ne soit trop tard...

Bon pour ton caddy il vas falloir que je t'en débardasse

Ahhh ! non j'ai un 1.6L TD il y a un 6...

Je suis sur Toulouse (à côté de lauzerville ) en fait, mais après mon caddy lui est en Ariège chez ma mère. Ces temps ci je suis pas mal occupé entre les fête et mon moteur ( je refait ma culasse + petite prepa ). Mais après avoir passer les fêtes mon caddy devrai rouler et je pourrais venir voir to...

Salut, bon sa a l'ai de bien avancé ici :super1: (Par contre tu a posté tout sa plusieurs fois ) Hey Salut, si tu cherche des pièces moteur j'ai peut être ton bonheur, j'ai un peut de stock en 1.6 D, 1.6 TD et aussi 1.5 D dont toutes les pièces sont plus ou moins compatible. On peut échanger nos tel...

Magazine

Salut et bienvenu,

Petit détail pour la visite du caddy prévoir un aimant pour trouvé les zones mastiqué.

Et bon achat

Hey Salut,
si tu cherche des pièces moteur j'ai peut être ton bonheur, j'ai un peut de stock en 1.6 D, 1.6 TD et aussi 1.5 D dont toutes les pièces sont plus ou moins compatible.

On peut échanger nos tel en Mp si tu veux.

Et bon courage pour ta resto

Demain je fini un tuto sur comment regler une pompe meca injection direct, il y a une partit LDA, sa pourras t'aider je penses :idea: Sinon, pourquoi le turbo, tu ne le pilote pas avec une wast gate a faible pression et un robinet de fuite? Comme ça tu peux peaufiner ton réglage en roulant non? Heu...

Ca c'est marrant. - Mois aussi je suis dans le 31. - Moi aussi je viens tout juste d'acquérir un caddy diesel. D'ailleurs tu l'as trouvé où le caddy ? Parce que j'ai du aller jusque dans le 65... Y en avait pas sur Toulouse. - Moi aussi je suis motard (1000 GSXR K8). - Et moi aussi le caddy c'est p...

Waouuuuu !!!!

Le beau moulin, il sort de l’usine ???

En tout cas bon courage pour le boulot.

Mais je pense sans trop prendre de risque que cela va faire un très beau caddy.

On est de plus en plus a Toulouse.

Bienvenue

A+

Pot

JRD a écrit :Il est comme moi, curieux de voir en quoi consiste la prépa oettiger au niveau de la pompe.
La LDA c'est le haut de pompe qui gère le débit en fonction de la pression de turbo.

en tous cas c'est quand même la classe d'avoir un mazout préparé oettinger!!

C'est bien sa

Top pour le CT. Ok pour le filtre j'avais pensé que c'était pour réchauffé le GO, au autre mais l'argument de la place je le comprend très bien aussi :lol: . C'est un filtre renault non ? il sont plus gros moi avec un de G2 il passe tout a gauche mais il n'a pas de pompe d'amorçage. Sinon j'aimerai ...