Caddy Kulture

dctcorse a écrit :

LeNiortais a écrit :oui mais des très rare.

c'est à dire ,c'est un de golf 1 ou pas

En faite il faut que je le sorte et le mesure,
toutes les personnes qui savent quelle cardan c'est ne le disent pas car c'est un secret apparemment!
Mais si j'arrive a le savoir je balance

un modifié peut il p faire l affaire :?: un cotée VR et l autre golf 1 :?: alors il faut un cardan de golf spécial avec un autre bol qui est spécial! J'ai vue avec vw performance et ils veulent bien me détailler un cardan et a voir pour une remise :roll: je vois que pas mal de rouille sur l'aile av...

tu as pas trop chaumé
Beaux boulot

oui mais des très rare.

Cardan introuvable ou alors 400€

Aujourd'hui montage de combinés fileté pour l'avant --> test --> 2 accélération --> cardan droit coupée

Quel amortisseur arrière doit-je choisir pour remplacer le pneumatique sachant qu'il y a les cales à l'essieux?
Merci

C'est bon une personne qui chausse du 39 va pouvoir embrayé, pédale recouper et ressouder.

a bah oui c'est du beau boulot qui à été fait sur ce caddy

5000€

Je trouve aussi mais oui c'est normal, de toute façon je le démonte et le vend je préfère des bons combinées

Aujourd'hui quasi fini de refaire le faisceau intérieur et les photos de l'air ride en haut et en bas en bas: http://img853.imageshack.us/img853/6008/img0390f.jpg http://img695.imageshack.us/img695/9307/img0391k.jpg http://img9.imageshack.us/img9/7811/img0393tj.jpg en haut: http://img852.imageshack....

j'ai une autre technique sans huile de coude,
tu la fout dans l'eau de mer 2 jour et après tu la laisse 8 mois dans un hangar sous une bâche et tu va voir c'est sympa

En deux heure tu fait sa!
T'aurai pas deux heures le week-end prochain?