Caddy Kulture

oh, mon ancien

ok, merci je vais regardé pourquoi une telle diférence alors


toujours cox ? au un autre modèle ?

petite question, je dois changer mes amorto sur le caddy, j'ai inversé le pont, plus mit une calle de 50 mm, j'ai regardé sur le site d'oscaro, et je trouve que le prix des amorto arrière (ou avant ) de cox coute un oeil http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=10004&ID_OSC_TYPES=1873...

bon, il s'agissait de ma boite a relais, certain contacts étaient oxydés

freerider74140 a écrit :fais un essai de toutes tes lumières, tableau de bord inclus etc etc ....

Si tu en as d'autres, y souvent le collecteur de masses derrière le tableau de bord qui s'oxyde.

tout le reste marche

super

bon, tous les fils du faisceau sont ok, je pense donc a un soucis de boite a fusible, je suis blaze ....

bon, un nouveau test, si j'alimente le fils rouge noir du connecteur E par du 12v, mes stop s'allume,



le soucis vient donc de 2 choses,

- soit je n'ai pas de retour a mes contacteur de feux stop,
- soit j'ai un soucis dans ma boite a fusible

la boite a fusible a l'air ok, je finirai par elle car c'est trop chiant

j'ai testé les contacteurs oui, il marchent nickel,


le jus arrive bien jusqu'a la sonde, donc le cablage moteur me parait ok,


sinon, j'ai testé les cable qui passe derrière les sièges, bah c'est la pompe a essence ....

Connecteur C Jaune 22 voies pour cablâge compartiment moteur coté boite de vitesse
Position 1 rouge/noir sortie contacteur feux de stop vers lampes

Connecteur E Noir 28 voies pour cablâge arrière
Position 16 rouge/noir feux stop

bah si au multimètre le connecteur qui est derrière les sièges me sort 0v sur le noir/rouge, c'est que le soucis est entre lui et la borne jaune de la boite a fusible non ?


ce qui est bizarre c'est qu'il y a comme un faux contacte, donc hormis un câble coupé, je vois pas trop ce que ca pourrait etre

ok, merci tu déchires, je vois bien ce fils noir / rouge, mais il est a 0 V ....


Va falloir que je démonte ma boite a relais pour voir le dos


et mon feux stop marche de temps en temps, c'est assez chiant ca


en tout cas merci beaucoup pour ces infos

oui, je viens de voir ca,


ca va être drôle a contrôler,


quelqu'un sait la couleur du fils de feux stop ?


il doit etre en commun avec le faisceau de pont entre le coté gauche et le coté droit je pense ?