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- mer. janv. 26, 2011 10:02 pm
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Re: le mot de la fin
Plage
- mer. janv. 26, 2011 9:58 pm
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Re: le CADDY de polor1
Dans ce cas reste sur un D ou TD de golf 2 ou golf 3 sans intercooler car à part la pâte moteur coté distrib qui supporte la pompe à injection c est du super simple. Si TD il te faudra adapter l échappement façon maison :idea: De préférence acheté un moteur qui a moins de 150000 km vu que tu vas lui...
- mer. janv. 26, 2011 7:15 pm
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Re: le CADDY de polor1
Ça devient merdique si tu gardes la boite par câble mais si tu restes avec une boite par tringlerie ça va bien. Bon ok, faut adapter l échappement, trouver une place pour le débimetre , adapter la moitié du faisceau............ Mais franchement ! C'est des bricoles comparé à un swap de golf 4 que j ...
- mer. janv. 26, 2011 12:36 pm
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Re: le CADDY de polor1
Le mieux serait une golf 3 TDI parce que le swap est facile, en cas de panne tu trouveras facilement les pièces, c est plus performant et tu auras facile à gagner quelques CV si tu le souhaites par la suite. Le problème du TD AAZ c est qu il pas facile à trouver en état fiable et reste cher. Bon ! C...
- mer. janv. 26, 2011 12:23 pm
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Re: le caddy de gfk51
TRS63 a écrit :Joli boulot,
Au final tu as monté la baie d'eurowagen alors, t'as retouché les angles avant montage ou tu comptes "t'amuser" maintenant?
Doit on comprendre que les tôles made in eurowagen ne respectent pas les dessins d origine VW ???
- lun. janv. 24, 2011 6:58 am
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Re: le caddy de gfk51
Bravo sehr schöne !!!!
Un peu de corps creux dans les montants maintenant ?????
Un peu de corps creux dans les montants maintenant ?????
- lun. janv. 24, 2011 6:49 am
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Re: le CADDY de polor1
merci du tuyau :wink: le gars viens de me répondre....1000 roro entiere :( :? et en plus il peu venir me la faire voir jusqu'a la maison.... :shock: alors deja trop cher, et même si je trouve la somme j'en fais quoi du reste apres.... :( Et ben après c est tout simple : Tu cherches un moteur de pas...
- dim. janv. 23, 2011 9:15 pm
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Re: le CADDY de polor1
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/166252105.htm?ca=21_s j'ai trouvé ca a 25km de chez moi....j'attend une réponse du gars :roll: Et ben tu vois...... :D C est sans doute un AAZ (1,9l), garde bien le le volant moteur du Caddy pour mettre sur le nouveau moteur. Par contre si c est un moteur lon...
- dim. janv. 23, 2011 6:38 pm
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Re: le mot de la fin
Plafond
- dim. janv. 23, 2011 6:33 pm
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Re: le CADDY de polor1
Garde bien tes pâtes moteur + boite surtout tu en auras besoin si tu swappes un TD de golf 2 ou 3 :idea: A part l échappement qui prend un peu de temps a adapter si swap TD, le reste ça va tout seul. merci du conseil :wink: pour l'instant je trouve pas grand chose.....genre même rien :evil: Tu abus...
- dim. janv. 23, 2011 4:54 pm
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Re: le mot de la fin
Moelleux
- dim. janv. 23, 2011 4:53 pm
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Re: le CADDY de polor1
Garde bien tes pâtes moteur + boite surtout tu en auras besoin si tu swappes un TD de golf 2 ou 3
A part l échappement qui prend un peu de temps a adapter si swap TD, le reste ça va tout seul.
A part l échappement qui prend un peu de temps a adapter si swap TD, le reste ça va tout seul.
- dim. janv. 23, 2011 8:08 am
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Re: le mot de la fin
Chat
- dim. janv. 23, 2011 8:05 am
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- Sujet : le caddy de gfk51
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Re: le caddy de gfk51
T as raison, faut un bon isolant pour la Caddy...
- sam. janv. 22, 2011 1:34 pm
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Re: le caddy de gfk51
on continue : JA DO RE !... http://img.over-blog.com/600x450/3/71/26/41/caddy/carroserie/IMGP0530--800x600-.jpg tu feras attention à ton volant moteur au sol :lol: :lol: http://img.over-blog.com/600x450/3/71/26/41/caddy/carroserie/IMGP0520--800x600-.jpg essai du bain dérouillant phosphatant restom ...