Caddy Kulture

J'ai roulé une heure à 90 km/h sans que ça bouge. J'ai re-vérifié ce soir le radiateur et la température est bien uniforme sur toute la surface. Comme j'ai des faux contacts, sans doute que le capteur de temp que j'ai recablé, c'est remis à fonctionner normalement. Merci bien pour vos infos et conse...

Ce week-end, démontage du radiateur. J'ai contasté que le retour au bocal via la durite était bouché dans le radiateur. J'en ai profité pour le laver (extérieur / intérieur). Tout communique parfaitement mais il y avait pas mal de saletés à l'intérieur. Tout est remonté (avec changement du radiateur...

Si tu es en TDI, ce n'est plus tout à fait pareil.
Jusqu'à maintenant, j'avais rarement vu mon aiguille bougée.
Quand on voit la taille du radiateur, il y a de quoi évacué les calories.

Non, car il se place dans la pompe à eau. Et dessous, tu as le coude en plastique.

La pompe est neuve, la courroie également et la tension ok. Quand je retire la durite (radiateur > bocal), même en étant chaud (aiguille température à mis course sur le cadran), rien ne sort du radiateur. Caddy immobile et moteur tournant chaud, quelqu'un pourrait me dire où se trouve son aiguille d...

J'offre toute ma gratitude à celui qui trouvera la solution a mon problème : j'ai eu une chauffe sur mon moteur il y a quelques temps. J'ai pu remarquer que le radiateur était froid. J'ai changé (en neuf) le calorsthat et la pompe à eau. Mais, le problème persiste. (chauffe moteur et radiateur froid...

Super ton caddy!
J'aime beaucoup la couleur.

ragnar a écrit :Ah ça sent le calorstat bloqué ça...
Pas mal du tout la presse et la cintreuse! Ça facillite grand
ement la vie ce genre d'outils!

Je vais commencer par ça.

Merci.
La presse marche très bien, elle a été testée par un pote.
La cintreuse, pas encore. Me reste quelques bricoles à faire.

Impec!

C'est toi qui à souder?

cass a écrit :Petite News... J'ai retrouvé le proprio originel
Non sans mal
Je n'ai plus qu'a le contacter et le convaincre de me filer la CG ou un duplicata... Ca va faciliter les démarches

Enorme!
Pourvu qu'il l'est toujours.

Et toi ben... Tu compte le monter oem ou en meca? Je ne sais pas trop pour le moment. A mon avis, ça sera en m. Ce soir, surchauffe du moteur enfin du liquide de refroidissement. J'ai tout stoppé et rappatrié le caddy chez mes parents. Je vais voir demain ce qu'il s'est passé. J'ai pu voir le radia...

Comme ça, je n'ai pas besoin de m'occuper de la vente de pièces et au moins, j'ai eu ce que je voulais à un bon prix.

Tu es parti sur quoi pour ton swap? TDI électronique ou mécanique?

Non, je rapporte les pièces à l'ancien proprio vu que l'on s'est mis d'accord sur le prix.
Je note, je te redis.

Je continue le démontage...



En mode (encore) manouche!

Le câble d'accélérateur n'est pas cassé?

caddy33 a écrit :

ben_rallye a écrit :Ou alors reste en 2 voire en 3.

ouais mais le moteur a une tendance a être très présent , déjà que c est pas le silence total en marche normal

Mdr, je comprends aussi!