[65] Xav' daily caddy !

jeffmultivan · Message par **jeffmultivan** » lun. mars 24, 2014 2:04 pm

ben franchement j adore ton cadd. il est vraiment très cohérent riuille bois, noir mat, ça tue , j aime juste pas trop les roues rouges

mais beau taf

trialxav · Message par **trialxav** » lun. mars 24, 2014 8:21 pm

merci jeff, pour les jantes rouge sur la photo sa rend un peu bizarre, une fois l'hiver terminé je les remontes pour faire une photo ou sa rend mieux.
Le rouge est un test a la base, un marron assez clair est en seconde options

jeffmultivan · Message par **jeffmultivan** » mar. mars 25, 2014 11:54 am

oui effectivement ça sera bien mieux et plus cohérent!!!!!!

trialxav · Message par **trialxav** » lun. avr. 28, 2014 2:33 pm

Un peu de news passage au contrôle technique 2 problèmes présent roulement de roue avant gauche et déséquilibre freinage arrière.

Du coup, démontage tambours et il était temps cylindre de roue qui fuit tambours bien usés ganitures aussi donc changement de tout sa.

Avant:

Après:

Tambours et roulements neufs:

J'ai également changer les disques et plaquette pour passer en disques et plaquettes de gti en 239x20

Purge complète du circuit de freins au dot 4.

Entre temps petit problème mes étriers d'origine avaient la vis de purge bloqué malgré beaucoup de dégripant changement obligatoire d'étriers, et coup de chance un amis m'en donne une paire.

dctcorse · Message par **dctcorse** » lun. avr. 28, 2014 6:13 pm

on s'en inquiète toujours trop tard des freins arrière

trialxav · Message par **trialxav** » mar. avr. 29, 2014 3:06 pm

Oui le problème des tambours plus dur de contrôler l'usure sans démonter

Grosse news qui vient de Pologne

Et le résultat

ragnar · Message par **ragnar** » mar. avr. 29, 2014 4:44 pm

les images sont minuscules on ne voit rien

trialxav · Message par **trialxav** » mar. avr. 29, 2014 5:48 pm

il faut cliquer dessus pour les voir en grand ;)

vwroof · Message par **vwroof** » mar. avr. 29, 2014 7:27 pm

Je m'intéresse de plus en plus au système d'amortisseurs réglables, histoire de pouvoir emprunter les chemins de terre sans serrer les fesses et aller se poser dans un coin tranquille, histoire de tendre les gaules...
Ça revient cher ton système? Tu aurais des infos la dessus ?(toi ou qu'un d'autre...)

trialxav · Message par **trialxav** » mer. avr. 30, 2014 2:03 pm

Pour ma part actuellement je suis en boudins a l'avant et monroe ma 803 a l'arrière.
J'ai voulut un système le plus fiable possible donc je suis partis sur des va les manuelles a la place des électrovannes qui au passage coutent 1 bras.
J'ai mise une cuve type galette sous la benne et le compresseur entre les deux sièges, c'est bruyant mais sa tourne pas tous le temps que quand la cuve et vide et que je le décide.
Plus avant dans le post j'ai mis un schéma pneumatique de l'arrière
Les amortos sur air pour l'avant proviennent de air ride system pl

trialxav · Message par **trialxav** » dim. mai 11, 2014 10:09 pm

config actuelle

g-mini · Message par **g-mini** » lun. mai 12, 2014 7:11 am

belle photo

keroots · Message par **keroots** » lun. mai 12, 2014 7:39 am

Sympa ta photo poulet

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