Le mien

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Alexandre Dassy
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Message par Alexandre Dassy »

Bonjour

Voici le mien

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Alexandre Dassy
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Message par Alexandre Dassy »

Il n'est pas immatriculer, j'ai quelques soucis électrique avec... cours circuit feux, préchauffage une fois sur deux et alternance essuie glace foireuse ? le truc c'est que moi et le courant ça fait deux :D j'y regarde demain et compte bien rouler avec l'année prochaine ! je me le promet :-)
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keroots
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Re: Le mien

Message par keroots »

Bien propre par contre la carroserie
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caddy33
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Message par caddy33 »

c est vrai il a l air plutôt correct ton caddy et t inquete l electricité de ces années la c est assez simple
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Ullrick
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Message par Ullrick »

Bien propre en effet. C'est quoi ton projet ?
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Alexandre Dassy
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Message par Alexandre Dassy »

Rouler avec tous simplement, l'ancien proprio avais entamer une "resto" la couleur a été refaite mais est loin d'être parfaite... Le fait qu'il reste dehors n'arrange rien mais de toute façon mon but est plus un daily qu'une resto parfaite :-)
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picaddyli
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Message par picaddyli »

Bien sympa ce caddy et simple :super2:
C'est quoi sous la bâche dans le garage :)
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Message par T10 »

picaddyli a écrit :Bien sympa ce caddy et simple :super2:
C'est quoi sous la bâche dans le garage :)
pareil , tres sympa ! :super1:

et dit donc eddy , c est bien d etre trop curieux :lol: :lol:
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Message par mac gyve »

simpat .il a quoi comme moteur !!!
fait trop froid pour travailler.

il est content le rosco.

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picaddyli
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Message par picaddyli »

T10 a écrit :
picaddyli a écrit :Bien sympa ce caddy et simple :super2:
C'est quoi sous la bâche dans le garage :)
pareil , tres sympa ! :super1:

et dit donc eddy , c est bien d etre trop curieux :lol: :lol:
:mdr:
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TRS63
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Message par TRS63 »

Il a l'air assez propre, bon courage pour les broutilles électriques, jamais grave mais toujours énervant :x :lol:
Alexandre Dassy
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Message par Alexandre Dassy »

hello merci a vous, alors pour la motorisation mon Caddy est équiper d'un surpuissant 1600 D :D haha, j'ai fini par démonter tous le faisceau suite a ce que j'ai découvert en l'inspectant, plusieurs fil usé, court-circuiter, bruler... une vrai misère ! source de problème et en plus dangereux...

Par contre maintenant soit je répare soit je change mais pour trouver un faisceau complet je sans la galère arriver ! Le faisceau de phare est le plus abimer et donc celui qui m'arrange le plus, si vous avez des pistes a me proposer, je prend ! ;-)
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Message par caddy33 »

celui qui part du comodo jusqu au porte relais (identique au G2 )
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