Caddy 2 Fandor

Postez des photos de vos Caddys

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Fandor
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Message par Fandor »

kdy29 a écrit :...........décoller la poulie d'AAC
.........
huummmmm !!!! comment tu veux que je fasse ça moi j'ai pas d'arrache !!! :x :evil: :? :wink: :) allez, j'suis pas faché va !!

en attendant un grand merci de t'être cassé la tête pour moi, je vais quand même tenter le truc !!! :wink:
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kdy29
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Message par kdy29 »

Fandor a écrit :
kdy29 a écrit :...........décoller la poulie d'AAC
.........
huummmmm !!!! comment tu veux que je fasse ça moi j'ai pas d'arrache !!! :x :evil: :? :wink: :) allez, j'suis pas faché va !!

en attendant un grand merci de t'être cassé la tête pour moi, je vais quand même tenter le truc !!! :wink:
Normalement, il suffit de desserrer l'écrou (sans l'enlever) et de mettre un coup de maillet derrière la poulie pour la décoller.
\m/ Les vôtres peuvent aller vite... Le mien peut aller partout...
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Fandor
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Message par Fandor »

Un bon nombre d'entre vous ne vont rien apprendre en voyant les photos mais ça peut quand même aider certains qui sont moins à l'aise en mécanique 8)

Place aux photos de mon moteur SB/RA que j'ai presque fini d'assembler :!:

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Après une journée de remontage, les mains restent très propres quand toutes les pièces sont bien néttoyées :D et les outils sont nickel aussi :idea:
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Modifié en dernier par Fandor le mer. juil. 08, 2009 10:37 pm, modifié 2 fois.
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Fandor
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Message par Fandor »

et après une grosse journée de remontage !!!

:roll: :P :P :P



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hé Scam ! si tu t'arrêtes chez moi pendant ton ScamTour, j'espère que tu aimes la viande !! :lol:
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Fandor
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Message par Fandor »

j'oubliais un point important qui pourra éviter un mauvais achat en casse par certains et une perte de temps :idea:

Le modèle 1.9L est à gauche et le modèle 1.6L est à droite :arrow:


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Scam
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Message par Scam »

Fandor a écrit : Image

hé Scam ! si tu t'arrêtes chez moi pendant ton ScamTour, j'espère que tu aimes la viande !! :lol:
Si tu me prends par les sentiments... :oops: :lol:
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AU PAYS DE CADDY
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Message par AU PAYS DE CADDY »

tu as bosé comme un fou! 8)
Julien
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Message par Julien »

jolie boulot j avais jamais vue un moteur aussi propre :shock:
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JRD
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Message par JRD »

Logique pour le coup des tuyaux HP, puisque le 1.9D voit a une course plus grande que le 1.6D, donc un bloc plus haut! :idea:
jettaoldschool
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Message par jettaoldschool »

:shock: c'est propre
une voiture,deux portes,pas plus!
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Message par jojoleouf »

jettaoldschool a écrit ::shock: c'est propre

:+1: Faut que je vienne voir ça... :twisted: :twisted:
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moclan
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Message par moclan »

sympa le remontage moteur. propre pour l'instant :lol:
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frdd
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Message par frdd »

JRD a écrit :Logique pour le coup des tuyaux HP, puisque le 1.9D voit a une course plus grande que le 1.6D, donc un bloc plus haut! :idea:
Je ne vois pas vraiment en quoi c'est logique... le parametre qui entre en compte c'est pas la taille du bloc, c'est simplement la difference entre hauteur sortie pompe et arrivée injos ...

ca se trouves c'est l'implantation de la pompe qui est differente ou la longueur des injos :idea:


en tout cas tres beau taff de remise au propre de ce berlingo !!! 8)

la suite ! :arrow: :wink:
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JRD
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Message par JRD »

Un jour tu aura un esprit logique... :wink: :lol:

Etablissons le problème:
- Sachant que le support de pompe est identique entre 1.6 et 1.9,
- Sachant que le corps de pompe est identique entre 1.6 et 1.9,
- sachant que les dimensions des injecteurs sont identique entre 1.6 et 1.9,
- sachant que la différence de cylindrée se fait sur la course (et en moindre mesure sur l'alésage),
- sachant qu'il coute moins cher de faire usiner un bloc plus haut pour qu'il accepte une course plus longue plutôt que de redessiner un bloc complet,
- sachant aussi qu'il est moins onéreux de redessiner un jeu de tuyau HP plutôt qu'un bloc complet,
- sachant que les culasses sont identiques en terme d'emplacement d'injecteurs,
- sachant que j'ai raison et que tu a tort,

Est-il logique que les tuyaux soit différent pour compenser la différence de hauteur du bloc?


:D
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Fandor
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Message par Fandor »

Merci pour tous vos compliments ! je vous confirme que de remonter tout le moteur et d'avoir les mains super propres à la fin, ça fait un coté............. docteur :lol:

La suite à mon retour de corse :D

Pour l'histoire de la longeur de course et de bloc et d'usinage.................; c'est très simple, j'ai rien compris. :oops:

D'autres photos de du moteur à mon retour ainsi que de la table d'opération que je ne vous ai pas encoré présentée !! :arrow: vous comprendrez mieux mon alusion au coté médecin !
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