et tu en as qu'un il est tout éléctrique, non?lttpuissant a écrit :je ne sais pas, je l ai trouvé chez emmaüs pour 20€chenchaone a écrit :superbe le recaro,il viens de quel véhicule
trop puissant l'CADDY
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Re: trop puissant l'CADDY
ESSENCE POWER......le gazoil? Trop de fumée j'suis écolo.....
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Re: trop puissant l'CADDY
oui un seul , et il est bien tout electriqueDOM6764 a écrit :et tu en as qu'un il est tout éléctrique, non?lttpuissant a écrit :je ne sais pas, je l ai trouvé chez emmaüs pour 20€chenchaone a écrit :superbe le recaro,il viens de quel véhicule
a bientôt pour de nouvelles aventures.j'suis bien content d'être venu.;p
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Re: trop puissant l'CADDY
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Re: trop puissant l'CADDY
pas fan du tout mais c'est mes gouts perso
http://caddykulture.celeonet.fr/viewtop ... &start=285" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: trop puissant l'CADDY
quel taille tes pneus dessus ?
moi j hésite encore entre 165 50 15 ou 165 45 15
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Re: trop puissant l'CADDY
ce sont les meme que tu as en ce moment,je me souvient plus,en 195/55/15 non?
c'est moi qui les aient vendues a loic du 51
par contre mefie toi,si tu met du flancs meme juste un peu tendu,les flancs blancs ne plaqueront peut etre plus sur le pneu et c'est pas joli quand sa plaque pas
c'est moi qui les aient vendues a loic du 51
par contre mefie toi,si tu met du flancs meme juste un peu tendu,les flancs blancs ne plaqueront peut etre plus sur le pneu et c'est pas joli quand sa plaque pas
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Re: trop puissant l'CADDY
j' ai un petit soucis concernant le rabaissement arrière
avec cale, pas de cale, avec plaque, sans plaque ,faut il obligatoirement retourné le pont ?(pour moi je ne pense pas mais je ne suis pas un champion de la mécanique).
alors oui j ai lu le post sur comment rabaisser l arriere, mais je trouve qu il n est pas très explicite trop de mélange, es ce possible d'avoir plus clair
merci d'avance
avec cale, pas de cale, avec plaque, sans plaque ,faut il obligatoirement retourné le pont ?(pour moi je ne pense pas mais je ne suis pas un champion de la mécanique).
alors oui j ai lu le post sur comment rabaisser l arriere, mais je trouve qu il n est pas très explicite trop de mélange, es ce possible d'avoir plus clair
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Re: trop puissant l'CADDY
c est du 195 50 15 mais les pneus sont mort et trop gros a mon goutchenchaone a écrit :ce sont les meme que tu as en ce moment,je me souvient plus,en 195/55/15 non?
c'est moi qui les aient vendues a loic du 51
par contre mefie toi,si tu met du flancs meme juste un peu tendu,les flancs blancs ne plaqueront peut etre plus sur le pneu et c'est pas joli quand sa plaque pas
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Re: trop puissant l'CADDY
dingue on dirait des jantes pour véhicules américains...
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Re: trop puissant l'CADDY
j ai récupéré ses jantes la et elles sont pas mal sur le caddy j hésite
on me propose de me percer les moyeux
quelqu'un un la déjà fait ????
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Re: trop puissant l'CADDY
J'y avait pensé a un moment.
La réalisation n'est pas trop difficile mais doit tout de même être confié a un pro, histoire d'être sur de l'équilibrage de l'ensemble.
Le problème c'est qu'il te faudrait démonter tes moyeux avant pour effectuer la même opération.
La réalisation n'est pas trop difficile mais doit tout de même être confié a un pro, histoire d'être sur de l'équilibrage de l'ensemble.
Le problème c'est qu'il te faudrait démonter tes moyeux avant pour effectuer la même opération.
CLIK-->Le STICKERS CK est de retour<--CLIK
CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
CLIK-->Le kit Sécu CK(gilet jaune CK+triangle)<--CLIK
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Re: trop puissant l'CADDY
c'est peux etre mieux de metre des cales d'adaptation
fait trop froid pour travailler.
il est content le rosco.
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Re: trop puissant l'CADDY
ben je sais pas trop car le tourneur fraiseur ma dit que les cales c est pas cool pour les roulementsmac gyve a écrit :c'est peux etre mieux de metre des cales d'adaptation
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Re: trop puissant l'CADDY
Le mieux c'est de faire modifier les jantes: soudure, fraisage et perçage en 4X100. Comme cela c'est le top.
Les larmes sont parfois une réponse inappropriée à la mort
Quand une vie a été vécue vraiment honnêtement vraiment avec succès ou simplement vraiment la meilleure réponse est un sourire
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