Samedi dernier, j'ai terminé de décaper et poncer au 120 l'aile AVG et je me suis attaqué au capot pour lui réserver le même sort
Cette semaine, vu que je suis d'équipe du matin, j'en ai profiter pour aller rendre visite à mon Caddy mardi aprème, au programme, finition du capot et décapage de l'aile AVD (je vous rassure, il y a une chandelle en plus du cric)
Et au programme du jour, j'en termine avec le décapeur thermique sur l'aile AVD et je l'ai poncée
Ensuite, on finiolle la mise en place et on joue avec notre nouveau jouet (je parle du pont bien évidemment, pas de l'UR Quattro)
Trêve de couillonnades, pendant qu'on fait mumuse avec le pont, le Caddy n'avance pas, donc je m'y remets et fais sauter les ailes AV pour voir ce qui s'y cache
Ouf, rien à signaler de ce côté là (un peu de tôle froissée en bas à gauche de l'image) ...
... ni de celui-ci (au passage, pas mal le moyen de rabaisser en comprimant les ressorts, merci Bob)
Tant que j'y suis, le capot y passe aussi
Décapage et ponçage des côtés, il est prêt ...
... pour recevoir ça couche d'anti-rouille epoxy
Pour info, les 2 ailes sont légèrement bosselées au même endroit : partie supérieure, un peu en arrière de l'axe des roues. Rien de méchant, en leur parlant gentiment, tout devrait rentrer dans l'ordre.
J'en profite aussi pour remercier mon ami Rémi pour l'hébergement du Caddy, les conseils et le coup de pétard qu'il me donne.
Je suis content, ça avance bien et (pour le moment) je n'ai pas trouvé de vice caché, pourvu que ça dure ...
Ah oui, j'oubliais, pour le moment, j'en suis à plus de 3kg d'amaigrissement pour le nettoyage des faces extérieures des 2 ailes avants et du capot, pas mal non ?
La suite au prochain épisode ... (vivement ce week end)
Merci