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Ma XR

Motards, à vos appareils photos !

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Message par TRS63 » mar. mai 10, 2011 6:30 pm

Histoire de remonter le sujet (et faire baver le doc' :mrgreen: ), les derniers avancements 8)
Semaine dernière, montage de tous les roulements neufs, et ce we (alors que j'étais censé réviser un partiel.. :oops: :lol: ), montage du vilo et balancier:
Image
J'ai eu partiel ce matin donc direct après, enfin débarassé, montage de la boite:
Image
du joint neuf huilé:
Image
et on referme! Petit test, les 5 vitesses passent, donc on peut entamer le remontage un peu plus:
Image
ça commence à ressembler à un moteur :twisted: :lol:
Ce sera tout pour ce soir je pense (sauf coup de motiv' tardif) mais ça devrait bien avancer demain encore! (Marre de voir ma belle partie cycle attendre alors qu'il fait beau :evil: )

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Message par Gogo Gadjet » mar. mai 10, 2011 6:38 pm

Oh le merdier sur la table de jardin, même plus la place pour une teille de houblon gazeux :shock:

Finalement, t'avance presque plus vite que l'apprenti mécano :sifl: , enfin bon, lui y mélange les pièces :lol:

Beau boulot quand même Toine, un peu plus vite et tu l'amène dans la benne dans 10 jours :lol:

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Message par TRS63 » mar. mai 10, 2011 6:46 pm

Gogo Gadjet a écrit : Beau boulot quand même Toine, un peu plus vite et tu l'amène dans la benne dans 10 jours :lol:
Rigole pas ça serait le rêve 8) Enfin y reste quand même un peu de taf (et quelques partiels :lol: )

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Message par Gogo Gadjet » mar. mai 10, 2011 6:53 pm

Amènes toutes les pièces, et on f'ra un "atelier mécanique", promis, on en f'ra pas une tondeuse :lol:

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Message par TRS63 » mar. mai 10, 2011 7:00 pm

J'ai peur que tout se mélange dans la benne :cry: :lol:
Mais je vais faire le max, j'ai trop envie de rouler avec ce beau temps :twisted:

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Message par ducatiboy » mar. mai 10, 2011 8:37 pm

Bonsoir

Bon ben gogo a raison , tu l'amenes au Nats et on s'occupe du rodage avec JRD , le barbu etc etc , ca va pas prendre longtemps :roll: :roll: et tip top , pas plus de 8500trs promis . :shock: :mrgreen:

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Message par JRD » mar. mai 10, 2011 11:19 pm

Il sert à quoi l'axe à l'avant du vilainbrequin?? :hin:

Je suis prêt pour le rodage! :twisted:

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Message par TRS63 » mer. mai 11, 2011 8:21 am

JRD a écrit :Il sert à quoi l'axe à l'avant du vilainbrequin?? :hin:

Je suis prêt pour le rodage! :twisted:
Tu parles du balancier d'équilibrage? ça:
Image ?
Si oui, en théorie réduction des vibrations car il vient en contrepoids du vilebrequin.. (mais du coup j'ose pas imaginer les vibrations sans :shock: )
Pour le rodage je pense que la difficulté est pas de trouver des volontaires :lol: Mais bien de la remonter à temps :oops:

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Message par JRD » mer. mai 11, 2011 11:21 am

Ah ok,je ne voyait pas la masse derrière le pignon sur les autres photos!

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Message par TRS63 » jeu. mai 12, 2011 5:28 pm

Entre deux séances de travail en groupe, remontage de:
-pompe à huile
-mécanisme de kick (et oui, pas de perte de poids à cause d'un démarreur électrique :twisted: )
-noix et cloche d'embrayage
-rotor
:twisted:
Image
Image
Reste demain à l'emmener chez un garage pour faire serrer deux écrous au couple (pas réussi à me faire prêter de clé dynamo allant jusqu'à 110 N.m :| ) et après je remonte le reste de l'embrayage, les deux carters..et j'attaque le haut moteur :twisted:

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Message par ducatiboy » jeu. mai 12, 2011 8:24 pm

Bonsoir

Dis donc le gone pourquoi le moteur brille pas de milles feux ?? vu les pièces de qualitées que tu montes , tu aurais pu / du nettoyer tes pèces : tu travail comme un cochon :shock: :cry:

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Message par TRS63 » jeu. mai 12, 2011 9:26 pm

C'est nettoyé mais y a des endroits où la peinture est bien marquée par les années de désert :cry:
Et 2/3 endroits où j'ai pas assez frotté :oops: mais j'y repasserais un coup :wink: (mais les photos augmentent l'effet, en vrai il fait assez propre :wink: )

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Message par TRS63 » mer. mai 18, 2011 4:12 pm

Bon entre 2 partiels j'ai fort bossé 8)
Elle est entièrement remontée, a démarré 2 fois mais j'ai encore des doutes sur l'amorçage de pompe à huile et surtout elle craque quand elle veut.. :oops: Bref, suis en train de régler les derniers problèmes donc Hubert tu auras peut être la chance de faire un tour avec en juin :D
Je vous fais des photos de la bête remontée dès que possible (j'en ai pas prise mais non, mon appareil est pas chez une copine :lol: )

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Message par ducatiboy » mer. mai 18, 2011 4:40 pm

Bonjour

Bonne nouvelle ca .... par contre qu'il demarre mal .... en étant neuf , moins bien . ma 600XLR avait ce problème et c'était le stator .... , et non le boitier CDI comme tout le monde pensaient ; je croise les doigts pour toi .

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Message par TRS63 » mer. mai 18, 2011 6:05 pm

ducatiboy a écrit :Bonjour

Bonne nouvelle ca .... par contre qu'il demarre mal .... en étant neuf , moins bien . ma 600XLR avait ce problème et c'était le stator .... , et non le boitier CDI comme tout le monde pensaient ; je croise les doigts pour toi .

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Bah en fait je sais pas trop ce qui merde, mais possible que ce soit quand même un bug carbu.. :oops:
Pour le stator, mon père l'avait déja changé une fois (y a pas tant de kms que ça..) et il marchait bien donc bizarre qu'il se soit abimé en restant stocké au sec dans le garage.. :? Enfin je vais voir, là la priorité c'est le réamorçage de la pompe à huile, comme ça après je peux faire tous mes tests tranquille :lol:

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