montage tdi quelques piéces et astuce

Ici tout est expliqué en images, pas à pas...

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Séb
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Re: montage tdi quelques piéces et astuce

Message par Séb »

Salut si dispo en neuf chez vw classic parts via méca...ic, la ref: 357 721 335 E, presque 75 euro par contre.
vw for ever!!!
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T10
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Re: montage tdi quelques piéces et astuce

Message par T10 »

salut oui exact en adaptable il existe encore desoler ...
j ai confondu avec le recepteur .
iveco 35.8 dépaneuse ou benne ( si besoin MP moi )
sharan tdi 110 ( grande famille oblige )
golf I 1.6d swap 1.9 td
golf I pick up 1.6 D et caddy #2 en cour de resto http://caddykulture.fr/viewtopic.php?f=14&t=9278
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Re: montage tdi quelques piéces et astuce

Message par ptitboy »

Franchement c'est hyper tentant mais n ayant aucune connaissances de mecano je vois pas comment faire...

Au niveau des prises et faisceaux on fait comment ?
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Re: montage tdi quelques piéces et astuce

Message par Bendeke »

Ah ha, ;le plus simple c'est comme moi je suis en train de faire, j'ai mis toute l'electicité
de golf 3 dans le 1
quelqun deja fait le cable d'acceleration?

petitte foto de l'ex 3 :oops:

Image
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Re: montage tdi quelques piéces et astuce

Message par ptitboy »

Ah ouais donc en gros c'est le bordel LOL.
Fais plein de photo comme ça ça nous fera un big tuto et courage :super1:
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Re: montage tdi quelques piéces et astuce

Message par Typ17in34 »

ptitboy a écrit : Au niveau des prises et faisceaux on fait comment ?
Sinon, faire un mix des 2 faisceaux...
Je suis en plein dedans :shock:
Olivier
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Re: montage tdi quelques piéces et astuce

Message par Bendeke »

Merci pour le tuyau? du intercooler c"est parfait

Image

il est presque pret pour le circuit en Novembre :D
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Re: montage tdi quelques piéces et astuce

Message par CROQUEMAFESSE »

Salut, j'ai pour projet de swaper un tdi dans mon caddy dans le quel est pour le moment en place un petit gtd de golf 2 avec une boite de golf 3 td..

Les démarches sont plus simple pour mois si je ne me trompe pas..?

Quelques explication de ce qu'il me resterais a faire...? (Je suis mécanicien moto, je pense avoir assez de compétences et aussi et surtout de motivation pour réussir le swap..)

Merci d'avance.
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ducatiboy
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Message par ducatiboy »

Bonjour

Si j'ai bien compris tu as un 1.9 TDI et tu veux l'enlever pour mettre un 1.6 td ??
TU ES FOU :mrgreen: :mdr:
Le 1.9 tdi est onctueux , doux puissant econome .....

non vraiment je vois pas l'interet ....

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n'imitez pas innovez . On m'appelle Docteur Volkswagen
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Message par JRD »

ducatiboy a écrit :Bonjour

Si j'ai bien compris tu as un 1.9 TDI et tu veux l'enlever pour mettre un 1.6 td ??
TU ES FOU :mrgreen: :mdr:
Le 1.9 tdi est onctueux , doux puissant econome .....

non vraiment je vois pas l'interet ....

Ducatiboy
Tu n'as rien compris... :lol:

Relis bien!
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Message par ducatiboy »

Bonjour

En effet :oops: :oops: , j'ai lu beaucoup trop vite . Croquemafesse tu es donc normal , ca me rassure !!! :mrgreen:

Ducatiboy
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Message par CROQUEMAFESSE »

Aha oui, je conçois de mettre un TDI a la place du GTD..

J'ai surement trouver un caddy 2 en tdi 90.. ce sont les même moteur que golf 3 ?

Pas de soucis d'adaptation autre que celle prévu pour le montage d'un tdi de golf 3, tolédo....?

Etant mécanicien moto, vous pensez qu'il faut combien de temps pour swaper en TDI ?

je compte le démontage du bloc TDI, le démontage du bloc gtd, et le remontage du bloc TDI jusqu'au moment de pouvoir prendre la route, si j'ai déja tout les support trouvés sur ebay..?

Merci d'avance !
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Message par carl86 »

Salut.

Pour ma part, j'étais partis pour swaper le 1.6d par un 1.6 td, mais finalement le swap tdi me tente plus.

Juste quelques questions, niveau pédalier, comment adapter le capteur d'accélérateur électronique ?
Et pour l'émeteur/recepteur d'embryage hydro ?
Commande de boite à câbles ?
Cardants ?
Et faisceau ?

Merci d'informer sur ces sujets.

;)
Fredo64
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Message par Fredo64 »

Je ne suis pas mécanicien auto mais technicien de maintenance,j'ai quad même les base j'ai mis 8 mois pour terminer le montage de ma one,carrosserie + Meca!
Accélérateur électronique:pédale de golf 1 avec le bout de celle de golf3 pour y fixer le module électronique qi lui même est fixer avec une patte maison.
Empereur hydraulique:
Pédale de golf 1 modifiée au bon vouloir de chacun! Car tout dépend ou on fixe l'émetteur etc.cest du home made!
Boîte a câbles: tu fixe celle de golf3 par dessous, il faut repercer 2 trous dans le plancher de one pour la fixer!
Cardans : golf 1 CAb gli (noix de 100mm côté roue)
Faisceau moteur de. Golf3, épuré ( on supprime tout ce qui concerne les phares et ventilo de la golf3.
Boîte a fusible de golf3, tu repique tout tes connecteurs de tableau de bord de la one sur le faisceau habitacle de la 3
Faisceau arrière tu débroche tous les pins et tu les remet dans le connecteur de golf3 avec les cosses qui vont bien.
Il te faut les schéma électrique des 2 voitures. Ça t'aidera.
Et il faut faire attention à ne pas supprimer limmotronic si tu la pas fait sauter sur le calculateur. Sinon ça ne démarrera jamais.
http://caddy64.skyblog.com ->il y a toutes les photos de la resto ;)
carl86
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Re: montage tdi quelques piéces et astuce

Message par carl86 »

Merci pour ces précisions.
Je vais commencer à chercher les pièces nécéssaires.
En suite j'attaque le chantier.
;)
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