Valeur pression turbo ??

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Valeur pression turbo ??

Message par yoguyan »

Bonjour,
Apres montage d'un mano de pression turbo , je constate que je n'et que 0.5 de pression.
Donc je monte un robinet de réglage , je vis au max et la toujours pareil , toujours 0.5.
Petite question : la pression max peut-elle être limiter par la wastegate ? (longueur de la tige qui l'actionne ??)

Merci pour vos réponses.
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JRD
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Re: Valeur pression turbo ??

Message par JRD »

Le robinet permet de faire une fuite sur la commande de la waste-gate.
Il faut l'ouvrir pour augmenter la fuite et donc diminuer la pression vu par la waste-gate.
Ainsi tu augmente la pression du turbo.
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Re: Valeur pression turbo ??

Message par yoguyan »

Image
mon montage est du même type , sauf le robinet (3 voie) , le mano est placer pareil .
Quand le robinet est fermer (pas de fuite) j'obtient 0.5/0.6 de pression , quand j'ouvre la pression indiquer au mano descend , d'ou ma question : la tige de la westegate peut t elle limiter la pression max ?? ou la tige est peut etre gripper ??
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Re: Valeur pression turbo ??

Message par JRD »

Là tu ne mesure pas la pression de turbo mais plutôt la pression de commande appliquée sur ta waste-gate.

Branche ton mano sur la Durit alimentant la LDA de la pompe et tu y verra plus clair.
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Re: Valeur pression turbo ??

Message par yoguyan »

ok merci
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Re: Valeur pression turbo ??

Message par yoguyan »

C'est vrais que ça fonctionne mieux ,lol, du coup je passe de 0.6 a 1.0 ,
mais sans vraiment ressentir la différence a la conduite (je m'attendais peut être a +).
La lda peut être a re-regler vu la différence de pression .
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Re: Valeur pression turbo ??

Message par keroots »

Ah mince ca marche pas mieux du coup.... :han:
Bizarre ca?
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Re: Valeur pression turbo ??

Message par JRD »

Pour le moment, tu n'as rajouté que de l'air, donc ça ne marche pas mieux.
La pompe est toujours dans ses limites de fonctionnement.

Il te faut maintenant modifier ces limites de fonctionnement, d'abord en tournant le cône de LDA, ensuite tu pourra gentillement resserrer la vis de débit (celle qui est protégée par un plomb).
L'idéal pour une petite prépa, c'est de monter le turbo à 1bar, puis d'augmenter les débits de manière à juste obtenir un très léger nuage de fumée noire lorsque tu roule en pleine charge.
En faisant ainsi, pas besoin de contrôler les T° échappement ni de retoucher les avances à l'injection. :wink:
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Re: Valeur pression turbo ??

Message par yoguyan »

la pompe a déjà était retoucher car je suis en tdi-M, me reste a vérifier si elle est vraiment bien caler
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Re: Valeur pression turbo ??

Message par keroots »

Je connais un mec sympa qui a l'outil pour ca... :roll:
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