Problème injection

[Featzy]

Bonjour,
J'ai un Caddy 2.0 SDI 69CV de 2004.
Mon voyant moteur est allumé, je l'ai branché à ma valise et j'ai un soucis d'injecteur sur mon cylindre 1, je voudrai savoir si le cylindre 1 se trouve bien coté gauche en ouvrant le capot (coté distri) ? Je compte inverser l'injecteur 1 et le 2 voir si mon soucis vient du faisceau ou de l'injecteur, pour limiter les frais.
D'avance merci pour votre eventuelle aide.

[JRD]

Les cylindres sont généralement compté en commençant coté volant moteur.

Cela dit, une petite présentation serait la bienvenue!
http://www.caddykulture.fr/viewforum.php?f=1

[carbu16]

Les cylindres sont généralement compté en commençant coté volant moteur.

Cela dit, une petite présentation serait la bienvenue!
http://www.caddykulture.fr/viewforum.php?f=1

désolé mais meme si je suis nouveaux c est faut le 1 cylindre et coté distri il y a 20 /30 on disait allemande cyl n1 coté distri et francaise coté volant moteur , maintenant c est coté distri le n 1 pour tout le monde

[JRD]

J'ai bien dit "généralement"!

Si tu veut des précisions en matière d'exception: chez l'équipementier Delphi (et peut-être chez d'autre), la numérotation des cylindres se fait dans l'ordre d'allumage et en commençant par 0...

La norme actuelle désigne le cylindre le plus proche du volant moteur comme le N°1.
Et en l'occurence, la question se rapporte à un caddy SDI de 2004!

[carbu16]

ben oui 2004 j avais lu la question

[JRD]

Tu me colle un doute...

Ce dont je peut t'assurer, c'est que les motorisations françaises sont numéroté à partir du volant moteur!
Pour les autres constructeurs?!