débit pompe...

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polor1
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Message par polor1 »

ayé, il a démarré :D :D :D :D :D :D
il tourne comme une horloge :han:
je l'ai laissé tourné au moins 1h30, pas un raté rien, même pas il fume en jouant avec l'accélérateur... :D
bon, par contre ralenti a 800 T/mn, et une fois éteint au bout de 5mn, il peine un peu a démarrer :|
je verrai demain matin a la fraiche, s'"il démarre aussi bien qu'avant le changement :?:
enfin une chose est sure : je vais bosser avec mon caddy demain :D :D :D :D :D :super1: :D :super2:

en tous cas un grand merci aux personneSSS qui mon apporté leur aide :super1: :super2: :wink:

:wink:
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frdd
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Message par frdd »

polor1 a écrit :a
enfin une chose est sure : je vais bosser avec mon caddy demain
1 stickers que nan... :lol:
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Message par polor1 »

:?:
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Message par frdd »

polor1 a écrit ::?:
ben vas falloir qu'il démarre quoi... :mdr:
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Message par polor1 »

j'avais pas compris :oops:
pari tenu :wink:
donc s'il démarre tu m'en dois 1 :D
si non j'aurai doublement les boules :lol: :lol: :lol:

:wink:
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frdd
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Message par frdd »

:super1:
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Message par polor1 »

il a démarré au quart de tour :han: :shock: :han: :D
j'avais + peur pour ce soir en partant du taf qu'il ne démarre pas a cause de la batterie, mais non il a tres bien démarré :D
il claque moins et fume moins qu'avant, j'ai l'impression d'avoir plus de peche, il reprend mieux en 4 et 5 8)
en rentrant j'ai un peu amélioré les réglages, baisse du ralenti et augmentation de la vis de debit :twisted:
putain que c'est bon de rouler en caddy :D
ca m'avait manqué pendant 2 jours :(

frrd : tu veux mes coordonnée en MP :?: :lol: :lol: :lol: :mdr:

:wink:
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Message par frdd »

polor1 a écrit :frDd : tu veux mes coordonnée en MP :?: :lol: :lol: :lol: :mdr:

:wink:
vas y ! 8)
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Message par polor1 »

en regardant ce sujet : [TUTO] Vitaminer une pompe de 1.9TD (AAZ)
je me suis rendu compte que j'avais exactement la même pompe, donc je vais pas faire tout le tuto :han:
mais juste faire la modif du cable d'accelerateur avec la rotule du verrin... :twisted:
comme ca je verrai demain, si ca fait mieux ou pas :roll:

sinon je crois ma batterie n'a vraiment pas aimé les 3 jours de démarrage forcé.. :(
elle fait la gueule au démarrage, pourtant 2 nuit avec le chargeur et encore une ce soir...
mais comme ca marche mieux avec cette pompe :shock:
suis trop content :D :reno:
:jump: :jump:

:wink:
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ducatiboy
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Message par ducatiboy »

Bonsoir

Oui ca marche mieux et c'est logique .... pas faute de l'avoir dit :mrgreen:

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n'imitez pas innovez . On m'appelle Docteur Volkswagen
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Message par polor1 »

en fait je le fais pas... :roll:
car la course de la patte supérieure vas plus loin et est plus longue que celle inferieure :roll:
donc je comprend pas l'intéret de changer la fixation du cable :?:
car en accélérant a fond on est + limité par celle du bas que celle du haut :han: qui vas encore plus loin :roll:
donc ca reste comme ca :roll:

:wink:
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Message par polor1 »

ducatiboy a écrit :Bonsoir

Oui ca marche mieux et c'est logique .... pas faute de l'avoir dit :mrgreen:

Ducatiboy
:oops: :oops: :oops:
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picaddyli
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Message par picaddyli »

Faut que tu changes l'eau du sèche linge de ta batterie :)
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Message par polor1 »

déjà fait :mdr: :mdr: :mdr:
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Message par picaddyli »

:lol:
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