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Swap moteur + boîte 1,6/1,9 D/TD

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nicox-rod
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Re: Swap moteur + boîte 1,6/1,9 D/TD

Message par nicox-rod » lun. oct. 28, 2013 7:38 pm

je laisse le turbo hihi!!!!
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superon
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Message par superon » lun. janv. 27, 2014 10:03 am

Petite question
Je veut mettre un 1,9 d de mk3 sur mon caddy
Puis je garder ma boite 5 de caddy d'origine sans modif?

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TRS63
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Message par TRS63 » jeu. févr. 13, 2014 11:29 pm

Oui, pas de soucis :wink:

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Message par superon » lun. févr. 17, 2014 6:41 pm

Ok merci je vais pouvoir lancer ma recherche

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picaddyli
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Message par picaddyli » lun. févr. 17, 2014 6:58 pm

superon a écrit :Ok merci je vais pouvoir lancer ma recherche
Tu veux pas mettre un RA :?:
(58)vds 1,6td RA

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Message par superon » mar. mars 04, 2014 10:19 pm

J'ai vue ton annonce c tout a fait ce que je chercher mais tu es a 500kms,ca fait un peut loin

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Message par superon » mar. mars 04, 2014 10:24 pm

Petite question quelqun aurait une reference pour l'achat du support moteur de one essence ?
Histoire de commander le bon^^

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german look
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Message par german look » mar. mars 25, 2014 8:48 pm

tu veus le support en metal ou le cylenblok

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Message par gandy » mar. avr. 22, 2014 3:10 pm

Bonjour, je suis nouveau, mais ça fait un moment que je navigue sur le forum, sans que vous le sachez, vous m'avez beaucoup aidée, merci, mais malgré tout j'ai encore quelques question, j'ai swapé mon caddy avec un 1.6td type RA, j'ai lu les les questions pour le faisceau ou vous dites qu'on peut garder le faisceau d origine,mais quelle sonde faut t il récupérer de mon 1.6d et que faut il brancher sur la cosse qui est sur le turbo, merci d'avance !

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Message par moclan » jeu. avr. 24, 2014 2:29 pm

prends toutes les sondes de ton 1.6D comme ça pas de question. Pour le turbo, il faut que tu fasses un petit circuit entre un +12v (par ex alternateur) la sonde turbo puis de la sonde turbo à la pompe à eau du turbo, puis de cette pompe à une masse.
ne critique pas la façon de marcher de ton voisin tant que tu n'as pas essayé ses chaussures

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Message par gandy » sam. avr. 26, 2014 3:12 pm

Super, merci, c'est ce que je pensais, mais je préfère avoir des certitudes ! Merci

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Message par jukasstout » lun. juil. 07, 2014 7:10 pm

Bonjour je suis en-tien de swap mon caddy avec un moteur 1l9 td que j ai démonter dans une seat toledo. Je voulais monter la boite aussi mais les cardans sont 90 diamètre alors que sur la boite ils sont en 100 diametre je doit change les tulipes ou je peut recuper le noix cardans cote boite de la seat?

je vous remercie d avance!

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Message par dctcorse » lun. juil. 07, 2014 7:42 pm

pour avoir lu quelques post la-dessus :roll: , je crois que tu peux prendre les noix de la Seat :wink:
pour en être sûr, attends l'avis de ceux qui l'on (peut-être) fait ou celui des pros :mrgreen:
mais je suis sûr qu'en utilisant la fonction recherche tu trouveras la solution :heu:
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ducatiboy
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Message par ducatiboy » mar. juil. 08, 2014 10:01 am

Bonjour

Les 2 solutions sont possibles mon capitaine . Perso va au plus simple pour toi

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Message par jukasstout » mar. juil. 08, 2014 12:37 pm

Merci nikel! !!!

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