fais gaffe, je crois que ton Ric*rd à mal vielli !Koma387 a écrit :
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Re: le caddy champenois
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vraiment bien ce caddy rouge (rare en rouge pourquoi?) et le traitement des ats avec le centre noir, c'est bien vu, (et à retenir pour recycler des ATS trop abîmées...)
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Ba en rouge je sais pas (acheter dans l'état) je soupçonne un ancien véhicule de pompier... mais une chose est sur il était blanc en dessous!RUBYCON a écrit :vraiment bien ce caddy rouge (rare en rouge pourquoi?) et le traitement des ats avec le centre noir, c'est bien vu, (et à retenir pour recycler des ATS trop abîmées...)
Ba mes ats étaient nikel reconditionnées en grises... mais ça me plaisait pas trop...alors jai tout décapé, puis polie
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et je t'assure il était vraiment corsé!!!flo26 a écrit :fais gaffe, je crois que ton Ric*rd à mal vielli !Koma387 a écrit :
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L'avant est effectivement trop haut j'ai rabaissé : en image la prochaine fois!!!
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bien ce ptit caddy,si tu cherches les embouts de ptits PC j'en ai un jeu (en mp)! Pour les amortos moi j'ai mis ceux de cox qualité supérieur (noir) c'est correct même chargé avec un pont 4 lames 
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pete bien le caddox comme ça avec les ats.... raaaaa lovely 
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Bon fini le montage en 280 de G60
j'ai finalement monté les 239 ventillés que j'avais en stock de ma définte Polo avant ces rotations...



ça pince un peu plus fort...




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y'a une réelle différence?
tu as mis quoi comme plaquettes?
tu as mis quoi comme plaquettes?
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les disques d'origine étaient morts... donc oui je trouve que ça pince mieux ... sinon Plaquettes d'origine modifiées.
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tu as trouvé ça ou?kiwiracer a écrit :dctcorse a écrit :pourquoi modifiéesKoma387 a écrit :Aprés avoir tenté un montage en 280 de G60 j'ai finalement monté les 239 ventillés que j'avais en stock de ma définte Polo... Bref le montage est super simple. A noter que j'ai gardé les plaquettes d'origine et non celle de GTI, si ces derniéres sont usées les disques passent sinon un petit limage!![]()
C'est sans prise de tête et ça pince un peu mieux...![]()
une voiture,deux portes,pas plus!


