SPORTRUCK© replica®

[chenchaone]

a peine reçu deja en phase d'adaptation,merci THCrew pour ton serieux

[JRD]

ça va pouvoir souffler!!

[chenchaone]

radiateur et durites d'echangeur en place
sa fait course non?

[chenchaone]

sa y est le caddy roule

[patrick 38]

les impressions du pilote ?

[dctcorse]

ton échangeur t'a vraiment apporté un plus, hormis le coté course

[chenchaone]

non,rien de plus question performances,comme quoi les qu'en dira t-on sur la position de l'echangeur c'est des conneries
en tout cas sur un turbo diesel de moins de 100cv
qu'il soit de petite taille et a coté du moteur sa ne change rien
je l'ai mis en facade et il est assez grand mais par rapport a celui du RA d'origine placé comme les G60 juste au dessus de la boite et de plus petite taille il n'y a aucune difference de puissance,c'est du flan,du m'a tu vu pour la frime
enfin maintenant qu'il est la je le laisse

[JRD]

Pour un même niveau de puissance ça ne change pas grand chose.
Mais cela peut permettre de demander plus de chevaux à ton moteur par la suite!

[patrick 38]

Pour un même niveau de puissance ça ne change pas grand chose.
Mais cela peut permettre de demander plus de chevaux à ton moteur par la suite!

+1
le kit oettinger pour moteur Jr etait annoncé a 90 cv

[chenchaone]

Pour un même niveau de puissance ça ne change pas grand chose.

voila c'est ce que je dit,sa change rien

le kit oettinger pour moteur Jr etait annoncé a 90 cv

me semblait que c'etait 105cv.........
je doit passer ma jetta 1 au banc de puissance d'ici quelques temps,c'est en negociation,juste pour voir combien elle developpe
le moteur est un RA(donc 80cv)a qui j'ai fait subir tout les petits bricolages preconisés sur le forum tdi-idi,je ne serait pas etonné d'approcher des 100cv,a suivre

[chenchaone]

quel sale temps

[medric43]

c'est clair je voulais bosser sur le caddy mais il fait trop humide!

[dctcorse]

le kit Oettinger à 105 cv était pour les RA 80cv et 90cv pour les JR à 70cv

[chenchaone]

le kit Oettinger à 105 cv était pour les RA 80cv et 90cv pour les JR à 70cv

merci pour ces precisions eric

[chenchaone]

c'est clair je voulais bosser sur le caddy mais il fait trop humide!

moi aussi,j'ai une courroie de DA a changer mais j'abandonne il pleut sans arret