mon caddy

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JRD
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Re: mon caddy

Message par JRD »

THCrew a écrit :
JRD a écrit :Le travail à l'air de très bonne qualité, et les prix me semblent plus intéressant que ce que l'on voit habituellement.
Surtout pour la version élargit et peinte!

Je me tâte pour en poser sur la GTD pour faire disparaitre l'effet ballon des pneus d'origine. 8)
Il n y a pas de prix pour elargis + peinte , 140 euro les 4 c est juste la peinture + 50 euro par roue pour elargissement ca fait quand meme 340 euro

mais c est vrai par contre le boulot a l air tres soigné :super1:
Alors ça va, ma calculette fonctionne encore bien puisque je suis arrivé au même total! :roll: :lol:
Comparé à d'autre fournisseur, pour le même prix tu a les jantes brut de soudure!
jojo
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Message par jojo »

vous comptez bien !

perso je prend les jante juste soudé le reste je le fais moi méme comme ça niveau couleur j'aurais se que je veut!
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lacblancride
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Message par lacblancride »

Est se que par la suite, il est possible de remettre les gommes d'origine ?
laurent.P
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Message par laurent.P »

tu es chaussé en combien?
http://img577.imageshack.us/img577/2310 ... 552527.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
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lacblancride
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Re: mon caddy

Message par lacblancride »

pneu d'origine 185/65/r14.
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TRS63
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Message par TRS63 »

lacblancride a écrit :pneu d'origine 185/65/r14.
C'est pas les pneus d'origine ça, d'origine c'est 165/80/13 :wink:
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flo26
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Re: mon caddy

Message par flo26 »

TRS63 a écrit :
lacblancride a écrit :pneu d'origine 185/65/r14.
C'est pas les pneus d'origine ça, d'origine c'est 165/80/13 :wink:
:+1: mais c'est dans les tailles équivalentes à l'origine, pour le CT c'est bon :roll:
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Message par laurent.P »

même sur des toles élargies?
http://img577.imageshack.us/img577/2310 ... 552527.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par flavvw85 »

flo26 a écrit :
TRS63 a écrit :
lacblancride a écrit :pneu d'origine 185/65/r14.
C'est pas les pneus d'origine ça, d'origine c'est 165/80/13 :wink:
:+1: mais c'est dans les tailles équivalentes à l'origine, pour le CT c'est bon :roll:
mai en indice de charge et vitesse se son les meme aussi :?: :?:
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Message par dctcorse »

l'indice de charge sera forcément différent entre 165/80/13 et 185/65/14, mais sans doute plus élevé sur le 14, donc c'est bon.
le seul truc qui peut te faire refuser le CT, c'est de ne pas avoir de pneus renforcés :arrow: cela dépends du contoleur si il applique à la lettre le controle.
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Message par flavvw85 »

dctcorse a écrit :l'indice de charge sera forcément différent entre 165/80/13 et 185/65/14, mais sans doute plus élevé sur le 14, donc c'est bon.
le seul truc qui peut te faire refuser le CT, c'est de ne pas avoir de pneus renforcés :arrow: cela dépends du contoleur si il applique à la lettre le controle.
sais bien se quil me semblait pour l indice de renfort, pour ma part le control ou je vais je pance pas que sa passe pour sa que je garde les roue avec pneux origine de coter, sa sera juste pr les ct
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Busco14
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Message par Busco14 »

le travail effectuer sur les jantes sont de tres bonne qualiter moi je l ai fait elargir par bruno et c est nickel equillibrage inpec est aucune fuite la finition est nickel juste a mettre un petit coup d appret et peinture celui qui veut faire des jante tole large je le recommande
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Message par jojo »

aller des new de la sono

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je peut pas continue tant que j'ai pas mon 2éme amplis (faut tous decabler pour monté le 2éme amplis, il sont fixer par le dessous, les fixation d'origine on été enlever et j'ai percé la plaque du dessous sinon impossible a monté car trop gros)
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dctcorse
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Message par dctcorse »

ça te sert à quoi de faire une sono si importante dans le caddy :cry: :?:
tu compte faire du SPL :mrgreen:
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jojo
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Re: mon caddy

Message par jojo »

dctcorse a écrit :ça te sert à quoi de faire une sono si importante dans le caddy :cry: :?:
a rien mdr juste a metre un peu de musique avec les piece que j'avaios chez moi, sinon je n'aurais rien fais
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