Restauration "hoodride"
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Re: Restauration mécanique et intérieur
tres joli travail
bonne continuation
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bonne visite sur notre site : http://www.mi-stickshop.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Restauration mécanique et intérieur
Salut ! Trés beau projet dit moi un ptite question j'ai vu que tu voulais installée une banquette mais que tu as abandonné mais si T'aurais continuer tu l'aurai déplacé ou est comment ton levier de frein a main ?
Parce que franchement ça en jete avec une banquette
Parce que franchement ça en jete avec une banquette
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Re: Restauration mécanique et intérieur
Salut, merci. Pour la banquette j'avais prévus de déplacer le frein à main à gauche (découpe au niveau du plancher et re-soudage à gauche du conducteur).Vtec974 a écrit :Salut ! Trés beau projet dit moi un ptite question j'ai vu que tu voulais installée une banquette mais que tu as abandonné mais si T'aurais continuer tu l'aurai déplacé ou est comment ton levier de frein a main ?
Parce que franchement ça en jete avec une banquette
Sinon j'ai enfin le temps de m'occuper du caddy :
Découpe + soudage + jointure du passage de roue :
Déplacement de la plaque d'immatriculation + pose anti brouillard :
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Re: Restauration "hoodride"
Suite des travaux :
Pose de l'anti gravillons sur les passages de roue :
Refection des cardans avec des soufflet coté roue neuf :
Remontage final :
Et une dernière photo pour le plaisir (car ça ne va pas rester aussi propre bien longtemps...)
Pose de l'anti gravillons sur les passages de roue :
Refection des cardans avec des soufflet coté roue neuf :
Remontage final :
Et une dernière photo pour le plaisir (car ça ne va pas rester aussi propre bien longtemps...)
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Re: Restauration "hoodride"
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Re: Restauration "hoodride"
Remontage coté droit :
Photos sans les aile :
Montage des ailes et remise en place du pare-choc :
Pose d'ampoules jaunes :
Photo de l'interieur :
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Montage des ailes et remise en place du pare-choc :
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Re: Restauration "hoodride"
Voila maintenant, la semaine prochaine j'attaque le moteur.
Au programme :
- révision complette (tout les filtres, tout les fluides, les courroies, les joints spi, la pompe à eau, le thermostat, etc...)
- peinture de certains éléments (cache culbuteurs, poulies, cache distri, divers support.
- soudage plaque de protection sur carter inférieur + peinture.
- nettoyage complet du compartiment moteur
Au programme :
- révision complette (tout les filtres, tout les fluides, les courroies, les joints spi, la pompe à eau, le thermostat, etc...)
- peinture de certains éléments (cache culbuteurs, poulies, cache distri, divers support.
- soudage plaque de protection sur carter inférieur + peinture.
- nettoyage complet du compartiment moteur
- slam73
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Re: Restauration "hoodride"
Beau boulot !
Heu , le bloc moteur de mini , c' est pour un futur swap ????
Heu , le bloc moteur de mini , c' est pour un futur swap ????
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Re: Restauration "hoodride"
lol non non. Ce sera une futur table basseslam73 a écrit :Beau boulot !
Heu , le bloc moteur de mini , c' est pour un futur swap ????
Re: Restauration "hoodride"
vivement la suite !!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Restauration "hoodride"
il déchire se caddy
http://passioncaddy.forumactif.com/index.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration "hoodride"
Merci.
La revision complete du moteur est fini place au photos :
Remplacement courroie de distri,galet, goujon, joint spi vilebrequin et arbre à cames, pompe à eau + corps pompe à eau, thermostat, tous les fluides, et tous les filtres, etc... ;)
Quelque pièces on été peintes et les joints du cache culbuteur changés.
Photo du compartiment moteur :
J'ai aussi mis des cales de 3° de carrossage à l'arrière et rabattu les retours à l'intérieur des ailes AR pour éviter que les pneus ne touches les ailes quand je roule.
Il me reste deux trois bricoles à faire, mais avant je vais un peut profiter pour rouler avec
Quelques photos prise se matin (quartier Bourtzwiller) :
Photo de l'intérieur tout propre
La revision complete du moteur est fini place au photos :
Remplacement courroie de distri,galet, goujon, joint spi vilebrequin et arbre à cames, pompe à eau + corps pompe à eau, thermostat, tous les fluides, et tous les filtres, etc... ;)
Quelque pièces on été peintes et les joints du cache culbuteur changés.
Photo du compartiment moteur :
J'ai aussi mis des cales de 3° de carrossage à l'arrière et rabattu les retours à l'intérieur des ailes AR pour éviter que les pneus ne touches les ailes quand je roule.
Il me reste deux trois bricoles à faire, mais avant je vais un peut profiter pour rouler avec
Quelques photos prise se matin (quartier Bourtzwiller) :
Photo de l'intérieur tout propre
Re: Restauration "hoodride"
pas mal j aime ce style de hoodride