besoin d aide pour restauration cabine

[golf2tdi]

bonjour
j ai demonter toute la cabine siege tapis sol, isolant ,...
je voulais repeindre l interieur mais et refaire les plaque qui sont collee au sol je car elle se craque toute je voudrais savoir qu elle matiere C est ? voir si on en trouve dans le commerce
merci pour vos reponse

[Brice80]

Salut, as tu une photo à poster ...?

[odlf]

Avec un peu de recherche personnelle sur les posts existants,
tu devrais trouver ton bonheur avec les mots clés
"insonorisation, insonorisant".

[golf2tdi]

j ai regarde si j ai bien compris faut d abord mettre un anti gravillon isolant puis de plaque de "thibaude " mes je me damande ou on trouve sa en belgique ?

[JRD]

Les plaques qui se craquent, ce n'est pas vraiment un problème et ne doit pas avoir de gros impact sur leur utilités.

En revanche, si tu souhaite les changer, c'est à ce moment que tu va rencontrer 2 problème de tailles.
Le 1er est de décoller proprement les plaques quelques heures de galère en perspective.
Le 2nd c'est l'état des tôles que tu va trouver en dessous, probablement bouffé par la rouille comme sur tout caddy digne de ce nom!

[odlf]

" mais je me demande où on trouve ça en Belgique ?

Là encore, un peu de recherche perso, Google est ton "ami"
Mots clés ; /vente /insonorisant /automobile (comment crois-tu que l'on trouve,
on n'est pas plus "devins" que d'autres, on a tous la même boule de cristal ; Internet)
Sinon les revendeurs pros pour les pièces autos, ils ont des dizaines de catalogues,
sinon les sites comme "Dynamat" ou autre marque réputées,
les accessoiristes "camping-car", 4x4, ils ont déjà du être cités, puisque le sujet déjà abordé...
Les vendeurs spécialisés dans la restauration automobile (voir les forums d'anciennes...) CQFD !

Après, chacun trouve "sa" solution qui lui convient ; trouver un dealer local (sympa et de bon conseil)
acheter sur le net au moindre coût, (avec les -mauvaises- surprises qui vont souvent avec...)
acheter OnLine sur des sites sérieux et réputés... What else !

Et comme dit "JRD" le plus galère sera la phase de retirage de l'ancien

Seule alternative relativement correcte, si tu veux éviter de tout retirer pour remplacer;
faire passer du "Rustol" sous l'insonorisant, c'est le SEUL produit qui aura une chance
d'atteindre des zones rouillées invisibles sous le goudron.
Mais pas la même garantie qu'un décapage en rêgle...
avec traitement des zones abimées.

[golf2tdi]

merci pour vos reponse je crois que pur retirer le plaque je vais faire sa a l arrache avec disqueuse est brosse je fais la meme chose pour le goudrons qui est sur la carroserie , le probleme c est que c est trés trés long lol

[odlf]

Tu t'attaques à un ENORME dossier,
autant l'antigravillons projeté sous les ailes est d'une épaisseur moyenne de 1 à 3mm,
autant les plaques goudronnées d'insonorisation font plus de 5mm.

Le mieux est de chauffer calmement au décapeur si tu as la patience de le tenir,
mais perso je tenterais un bon vieux "radiant" (genre salle de bains) que je mettrais à 50cm
de la zone à faire, et attendrait au minimum 1/4H pour tenter un décollage par gros morceaux...

Sinon la solution eut été cet hiver par grand froid, le matériau devient cassant comme du plastique,
et avec un burin ça saute par gros éclats, j'avais trouvé ça finalement assez rapide...
Maintenant, il ne fait plus assez froid

[Dam09]

Sinon moi je les ai retiré en chauffant une spatule au chalumeau et dés quelle est bien chaude je gratte tout doucement jusque quand sa commence a forcé et je rechauffe, ect,...

Puis tu finis a la disqueuse et brosse métallique.

bon courage

[moclan]

...

Sinon la solution eut été cet hiver par grand froid, le matériau devient cassant comme du plastique,
et avec un burin ça saute par gros éclats, j'avais trouvé ça finalement assez rapide...
Maintenant, il ne fait plus assez froid

tu trouves une source d'azote liquide, tu verse ... sans blague, j'ai vu faire un truc similaire avec des "pastilles" d'azote, ils s'en servent pour maintenir les glaces au froid dans des chariots ambulants ça gêle le bitume qui devient cassant etc etc

[odlf]

Pourquoi pas, si t'as la facilité pour en obtenir,
et de bons gants isolants parce que ce froid là, ça n'fait pas d'cadeaux

[golf2tdi]

merci pour l idée avec l azote mais bon je suis pas assez prudent pour jouer avec se genre de produit dangereux lol
je vais faire technique chalumeau et spatule puis disqeuse
Je voulais savoirs c est fameuse plaque de goudron c est mis comment a l origine ? c est un produit sous forme de liquide que les gens chez vw mette au pistolet ou c est des plaque toute faite a l avance
je demande sa cars j aimerais savoir si on trouve dans le commerce ?
si non , je pense que je vais goudronne tous le sol de la cabine avec du goudrons a peindre puis apres mettre de plaque isolante genre thibaude ou autre j irais chez les tuneur jetter un oeil mdr ;p

[ducatiboy]

Bonjour

Pour ma part mon carrossier avait un appareil spécial qui chauffe par induction ( pour carrossier ) , et 2h ont suffit pour tout enlever dans la voiture un vrai bonheur mais a priori pas très courant .

Ce sont justes des plaques autocollantes que tu peux former et ou découper .

Ducatiboy

[T10]

salut
moi perso avec un decapeur thermique et une spatule a peine une heure de grattage
apres brosse metalique sur disqueuse et voila propre
une couche d apres phosphatant , anti gravillon et remise d un couche de goudron.
( mon plancher de cabine etait niquel , ce qui ma eviter decoupe et soudure )

[odlf]

Comme quoi, là encore une science inexacte,
les expériences tendent à prouver que tout le monde ne tombe pas sur la même "résistance" du produit.
Car de 1H avec décapeur, d'autres se sont acharné une ou plusieurs demi-journées.
Mais T10 semble tenir le "record" car pour un plancher complet, soit sa pendule tourne moins vite,
soit sa spatule est diablement efficace en tout cas je dis chapeau...
(perso, 1H c'est l'temps qu'il me faut pour retrouver ma spatule )

Et oui, la solution "pro" par induction est idéale, car elle ne chauffe que le support (le métal)
et ainsi seule la colle est ramollie et zou, c'est certain ça doit bien partir...

Mais dans toutes les solutions, il faudra toujours la dose suffisante d'HDC