Montage Tdi sur Caddy

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Xmc_Boss
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Montage Tdi sur Caddy

Message par Xmc_Boss »

Bonjour a tous !

Voila je me suis présenté :) (Xavier du 91, 23ans pour ceux qui n'aurait pas vu :D ),
je viens vous demandez de l'aide pour des conseils pour monté mon moteur de tdi 90 dans mon caddy.

Pour le moteur j'ai tous complet donc pas de soucis a se faire de ce coter la, le probleme est pour le support moteur de gauche ( en regardant de face).

Quelqu'un a deja fait la modif ? Merci de votre aide.

Xavier
xav g
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Message par xav g »

Salut,
pour le support moteur tu prend celui de golf 1 diésel, et tu coupes l'oreille qui se fixe sur la pompe car sur le tdi y en a pas besoin. Et cache distribution a découper aussi.
Moi c'est ce que j'ai fait :wink:
Xmc_Boss
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Message par Xmc_Boss »

Merci de l'info, cette modif va meme pour les tdi 90 de 96 les ahu qu'ils ont fait dans les dernier temps des golf 3 ? (legerement différent du moteur 1z).

En plus, le tdi que je vais monté est reprogrammé à 120cv :D

Xav
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stunt
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Message par stunt »

Et ben 120 bourrins dans un caddy c'est cool ca , tu peut charger a l'arriére !!!
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xav g
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Message par xav g »

Cool 120cv. :D

Moi c'est un 1z, je pense que pour le ahu est pareil a ce niveau. Je regarderai et je te dis.
Xmc_Boss
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Message par Xmc_Boss »

xav g a écrit :Cool 120cv. :D

Moi c'est un 1z, je pense que pour le ahu est pareil a ce niveau. Je regarderai et je te dis.
Dac merci. Si tu peux me dire avant la fin de semaine ^^.Merci.

Ah au faite, si tu veux booster ton 90, nez d'injecteur 0.205/0.216 10/15cv en plus.
Xav
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Message par xav g »

Le support est le meme que sur le 1z, reste les supports de boite. La il y a un peu plus de boulot.

Pour les injecteurs on verra plus car je suis en boite et embrayage de td. L'embrayage de td patine pas mal deja.

Par contre je vais peut mettre des injecteurs sur la golf tdi 110 de ma copine...

Bon courage et si tu as des questions n'hésite pas.

A+
Xmc_Boss
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Message par Xmc_Boss »

Parfait, je vais pouvoir commencer le montage alors.Merci.

Oui j'ai une question pour le pédalier, j'ai entendu dire que certain achetait un boitier pour refaire une pedale avec un cable d'accel, sinon qu'il fallait juste recuperer la pedale d'accelerateur et pas rater son coup pour la mise en place. Comment as tu fais ?

Merci d'avance.

Xavier
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Message par xav g »

Moi je suis en pompe mécanique... désolé.

Ah mon avis tu dois pouvoir gardé ton pédalier et avec ton cable actionné le potentiometre d'origine.
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rider13
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Message par rider13 »

Pour l accelerateur faut juste fixer ton potentiometre d accelerateur sur le support du master vac , et ensuite couper ton cable et l ajuster :wink:
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stunt
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Message par stunt »

Et ben bien belle modif !!!
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Message par Typ17in34 »

sympa tout ça !
je suis car ça pourrait m'intéresser...
Olivier
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Xmc_Boss
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Message par Xmc_Boss »

Merci :)

Je posterai les photos.

Xav
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