P’tio Pèpère
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Re: P’tio Pèpère
Trouvaille du jour
Moquette de Cab G1 ‘qui a séjourné à ciel ouvert depuis un bon bout de temps ’ bleu marine ;
Nettoyage à la Dctcorce avec produit ménager (lessive liquide) brosse et karcher.
Le résultat apres un coup d’aspi: satisfaisant ; je reprendrais le nettoyage avec du matériel pro (au boulot ) une fois sec car mouillé il est difficile de trouver ce qui reste sale.
Mauvais point
Pascal, mon copain de la casse, n’a pas voulu me céder la DA, il la garde pour son propre Cab.
Apres essai la moquette baille au niveau des passages de roue AV (je l'avais lu lors de mes recherche sur CK )le caddy n’ayant pas de renforts comme sur les Cabs. Il faudra trouver une solus.
Eric
Moquette de Cab G1 ‘qui a séjourné à ciel ouvert depuis un bon bout de temps ’ bleu marine ;
Nettoyage à la Dctcorce avec produit ménager (lessive liquide) brosse et karcher.
Le résultat apres un coup d’aspi: satisfaisant ; je reprendrais le nettoyage avec du matériel pro (au boulot ) une fois sec car mouillé il est difficile de trouver ce qui reste sale.
Mauvais point
Pascal, mon copain de la casse, n’a pas voulu me céder la DA, il la garde pour son propre Cab.
Apres essai la moquette baille au niveau des passages de roue AV (je l'avais lu lors de mes recherche sur CK )le caddy n’ayant pas de renforts comme sur les Cabs. Il faudra trouver une solus.
Eric
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Re: P’tio Pèpère
Il faut le deviner sur la première photo que c'est une moquette bleu marine !
Il vaut mieux choisir le cercueil à la crémation. Si tu choisis la crémation, bourres toi bien la gueule avant parce qu’après ça s’ra cuit. Mais si tu choisis de te faire enterrer, tu auras toujours une chance d’avoir un p’tit vers dans l’nez.
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P’tio Pèpère
Mode dépité au garage
A la recherche de la taille des pneus en vue du look espéré, sur CK, pour monter sur mes jantes en 7x13, je suis tombé sur un poste d’un membre qui avait des ATS et qui parlait de cales pour l’avant Je me suis dit que je n’avait pas fait d’essaie sur l’avant de mon Caddy .Erreur
Résultat ça frotte sur les étriers et avec des cales de 12mm les roues montées en 185/60 R13 que j’ai en stock se retrouvent à 35/40 mm à l’extérieur. Inacceptable pour l’usage Daily que se souhaite.
Suite à la vente du moteur de la G2 (que je conservais roulante au fin d’essai) j’ai pu demonter le Tableau de bord Bleu tant désiré
Si cela rentre je montage me semble trop « bidouille » à mon goût (Fixations haute et basse et gaines de chauffages) et après avoir tourné au tour toute la semaine dernière, je ne souhaite par poursuive dans cette voie « hasardeuse »
Retour à la case depart et je ne touche pas les 200F
Eric
A la recherche de la taille des pneus en vue du look espéré, sur CK, pour monter sur mes jantes en 7x13, je suis tombé sur un poste d’un membre qui avait des ATS et qui parlait de cales pour l’avant Je me suis dit que je n’avait pas fait d’essaie sur l’avant de mon Caddy .Erreur
Résultat ça frotte sur les étriers et avec des cales de 12mm les roues montées en 185/60 R13 que j’ai en stock se retrouvent à 35/40 mm à l’extérieur. Inacceptable pour l’usage Daily que se souhaite.
Suite à la vente du moteur de la G2 (que je conservais roulante au fin d’essai) j’ai pu demonter le Tableau de bord Bleu tant désiré
Si cela rentre je montage me semble trop « bidouille » à mon goût (Fixations haute et basse et gaines de chauffages) et après avoir tourné au tour toute la semaine dernière, je ne souhaite par poursuive dans cette voie « hasardeuse »
Retour à la case depart et je ne touche pas les 200F
Eric
Modifié en dernier par Eric le mar. juin 11, 2013 10:32 pm, modifié 1 fois.
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P’tio Pèpère
Si tu tiens absolument à avoir un tableau de bord de couleur bleu. Dirige toi vers un de jetta!!!
J'en ai quelques fois vu en vente sur leboncoin et autre!!!
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Re: P’tio Pèpère
Si jamais tu as besoin, tes pièces ont été nettoyées, emballées et stockées.
Mais ne lâches pas l'affaire, il te faut du bleu ! Si tu trouves par chez moi, fais moi signe, j'te montrais ça.
Que comptes-tu faire pour tes jantes ?
Peux-tu prendre une photo de l'étrier ? Je ne me rappelle plus si ce sont ceux d'origine ou pas.
Mais ne lâches pas l'affaire, il te faut du bleu ! Si tu trouves par chez moi, fais moi signe, j'te montrais ça.
Que comptes-tu faire pour tes jantes ?
Peux-tu prendre une photo de l'étrier ? Je ne me rappelle plus si ce sont ceux d'origine ou pas.
Il vaut mieux choisir le cercueil à la crémation. Si tu choisis la crémation, bourres toi bien la gueule avant parce qu’après ça s’ra cuit. Mais si tu choisis de te faire enterrer, tu auras toujours une chance d’avoir un p’tit vers dans l’nez.
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Pour le moment je n’ai pas d’autre option que le TB G2 bleu,je vais le remiser en attendant.
Malgré ces inconvénients d’adaptation, il a ces avantages : esthétique , combinet avec compte tour et Hp de chaque coté. Apres un mois (de temps libre) passé la dessus Chose sure ce sera bleu
Pour le freinage avant actuel c’est du G1 GTI ; j’ai déjà pensé à regarder les étriers G2 et G3, qui sont en 13, mais ils sont semblables au G1.
J’ai toujours les Fondmetals Style ATS en 6X13 (ici en 175/65) ou rechercher des jantes en 6X13 pour l’avant mais là bonjour la galère…
Au programme finir de désosser la G2 puis reprendre les travaux carrosserie tout en allant à la chasse aux bouts, sur ma liste, manquants
Eric
Malgré ces inconvénients d’adaptation, il a ces avantages : esthétique , combinet avec compte tour et Hp de chaque coté. Apres un mois (de temps libre) passé la dessus Chose sure ce sera bleu
Pour le freinage avant actuel c’est du G1 GTI ; j’ai déjà pensé à regarder les étriers G2 et G3, qui sont en 13, mais ils sont semblables au G1.
J’ai toujours les Fondmetals Style ATS en 6X13 (ici en 175/65) ou rechercher des jantes en 6X13 pour l’avant mais là bonjour la galère…
Au programme finir de désosser la G2 puis reprendre les travaux carrosserie tout en allant à la chasse aux bouts, sur ma liste, manquants
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C'est quelle jante qui frotte sur tes étriers??
CLIK-->Le STICKERS CK est de retour<--CLIK
CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
CLIK-->Le kit Sécu CK(gilet jaune CK+triangle)<--CLIK
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La pile de jantes à la droite sur la dernière photoJRD a écrit :C'est quelle jante qui frotte sur tes étriers??
Petite cachotterie au Forum; se sont des jantes fin des 70' pas facile à trouver en grande largueur.
Eric
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Ok, et vu que tu as essayé avec des cales, je suppose que c'est le fond de jante qui touche? (les branches)
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Oui sur les etriers.JRD a écrit :Ok, et vu que tu as essayé avec des cales, je suppose que c'est le fond de jante qui touche? (les branches)
De memoire j'ai un deport int de 105mm et ext 95mm à la louche.
Je maitrise pas les histoires d 'Extra Terrestre
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Bonsoir
Petit boulot du Dimanche apres midi sur le caddy qui ne m’avait pas vu depuis un bon moment (je suis allé chercher le post en deuxieme page ) ;
J’avais reçu de Euroblack cette arrière de cabine (un grand merci )
Dans le but de récupérer le bas de lunette
Voici le bout decapé, juste en apres, presenté en place, reste à debosseler (et il en a de la bosse ) mais je suis content c’est pas rouillé.
Prochaine étape commander les montants ar de cabine et procéder à la greffe.
Eric
Petit boulot du Dimanche apres midi sur le caddy qui ne m’avait pas vu depuis un bon moment (je suis allé chercher le post en deuxieme page ) ;
J’avais reçu de Euroblack cette arrière de cabine (un grand merci )
Dans le but de récupérer le bas de lunette
Voici le bout decapé, juste en apres, presenté en place, reste à debosseler (et il en a de la bosse ) mais je suis content c’est pas rouillé.
Prochaine étape commander les montants ar de cabine et procéder à la greffe.
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beau travail, sympa cette pièce de carrosserie y a pas à dire, niveau adaptation rien ne vaut la pièce d'origine
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Bon bah je vois qu'on est plusieurs à se battre avec la même piéce..bon courage pour le changement!