a ton serviceBendeke a écrit :
Le striping grace a MI15
Bendeke's Caddy de Belgique
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Re: Bendeke's Caddy de Belgique
Salut bendeke, petite question si je mets du 15" par 7 a l avant et 9 pour l'arrière que me conseils tu en taille de pneus?Bendeke a écrit :
Secret
c'est pas des vrai
http://www.2dehands.be/auto-onderdelen- ... en&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
7.5x16 et25
9x16 et 15
avec du 195/40-16
et 215/40-16 Toyo
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Re: Bendeke's Caddy de Belgique
195/45-15 et 205/45-15 en Toyo T1r
ca existe en quoi du 9 par 15?
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Re: Bendeke's Caddy de Belgique
Merci beaucoup bendekeBendeke a écrit :195/45-15 et 205/45-15 en Toyo T1r
ca existe en quoi du 9 par 15?
Ça existe en vraie BBS maintenant faut que je trouve les pneus !!!!
J ai contacté aussi le gars de tes jantes mais en 15" il n'a que des 7 de large...
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De rien,des vrais BBSptitboy a écrit :Merci beaucoup bendekeBendeke a écrit :195/45-15 et 205/45-15 en Toyo T1r
ca existe en quoi du 9 par 15?
Ça existe en vraie BBS maintenant faut que je trouve les pneus !!!!
J ai contacté aussi le gars de tes jantes mais en 15" il n'a que des 7 de large...
Bizare,je les ai en 7 et 8 par 15 aussi mais avec let petit boulons en or
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nouvelle radio
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Cool cet autoradio oldschool!!!
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Qui et ca donne bien aussi, demain le caddy va au C.T.
J'ai du le remonter
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Re: Bendeke's Caddy de Belgique
Les joies du contrôle technique en Belgique !
C'est un 1600cc intercooler qui a dedans ??? Comment tu fais pour passer le contrôle ? Tu le changes ?
C'est un 1600cc intercooler qui a dedans ??? Comment tu fais pour passer le contrôle ? Tu le changes ?
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Re: Bendeke's Caddy de Belgique
Et oui ,il est de nouveau rabaisser
Le moteur je le laisse , c'est un 1900td de golf3
c.t. passé sans aucune remarque !
Le moteur je le laisse , c'est un 1900td de golf3
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Dimanche je suis dans votre pays au VW days
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coolllllllllllllllllllllllBendeke a écrit :Dimanche je suis dans votre pays au VW days
n'hesite pas a passer nous voir au stand pro
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Re: Bendeke's Caddy de Belgique
Pour le CT, ils ne peuvent rien te dire concernant le moteur.chico a écrit :Les joies du contrôle technique en Belgique !
C'est un 1600cc intercooler qui a dedans ??? Comment tu fais pour passer le contrôle ? Tu le changes ?
Le seul truc a faire, c'est "prévenir" ton assurance comme quoi tu n'as plus la même cylindrée (et donc puissance)
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