j'ai pas osé la posé derriere de peur qu'il se renverse avecgfk51 a écrit :J'ai aussi le même il va super bien, et la bouteille de 4 m3 tiens derriere !
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salut keroots
beau boulot
dans le caddy que j ai recuperée pour mon projet craquages
il y avait une boite auto
si tu veux le levier avec la platine qui est nickel elle est a toi juste le port
envoi moi un mp si tu la veux
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Super boulot, tes soudures commencent à être chouettes!!
Tu as pris quoi comme apprêt?
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c'est un appret standart avec un durcisseur
oui les soudures ca commence a etre mieux
bon ce n'est encore que de l'entrainement
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Du bon taff la!!!
Ah enfin tu te lance pour la soudure!
Par contre ton poste niquel! Vraiment les soudure sont plus belle que avec du fil fouré!
Au fait garde moi l'âpret au chaud car je sort de la clinique jui arrête 3 semaine donc pas prêt de le récupère!
Ah enfin tu te lance pour la soudure!
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Oui c'est nikel le mig avec le gaz ça fait du super Taf.
Pas de souci pour lappret il est dans le placard
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Salut keroots
Est ce que tu cherches tjs un haut de pompe injection
Car moi g un moteur complet 1l6 td ( alors je sais pas si ce sont les même ) si tu veux
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la peinture ne devrait plus tarder au rythme ou tu avance
http://caddykulture.celeonet.fr/viewtop ... =22&t=8704" onclick="window.open(this.href);return false;
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j'espere avoir fini l'appret cet fin de semaine, pour la peinture j'attends que cela se rechauffe encore un peu
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ponçage des ailes avant et phosphatage
ponçage de la face avant et découverte de mastics et donc... qui dit mastic, dit bosse en dessous...
c'est tellement plus simple de mastiquer que de tirer la tôle donc j'ai sorti le tire clou pour retendre tout ça
je pense que l'ancien proprio était dans le plaquiste,vu ce qu'il étalait sur les tôles...
en plus elle etait bien arrachée donc un petit point de soudure pour pouvoir retendre tout ca tranquillement
et voila y'a plus qu'a mastiquer legerement pour faire ca nikel et appreter
ponçage de la face avant et découverte de mastics et donc... qui dit mastic, dit bosse en dessous...
c'est tellement plus simple de mastiquer que de tirer la tôle donc j'ai sorti le tire clou pour retendre tout ça
je pense que l'ancien proprio était dans le plaquiste,vu ce qu'il étalait sur les tôles...
en plus elle etait bien arrachée donc un petit point de soudure pour pouvoir retendre tout ca tranquillement
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c est vrai qu' au niveau du mastic tu es servi ,t as jupe AV avait déjà était refaite ou il y avait encore la peinture anti gravillon d origine ,une autre question sur le pavillon tu as des creux au deux extrémités quasiment a l aplomb des montants de pare brise ou c est un effet de la photos ,parce que moi j ai mastiquer exactement au même endroit.....
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ca avait eté mastiqué sur l'anti-gravillon d'origine
pour le creux, et bien oui j'en avais un au dessus du conducteur, après pour l'autre coté je ne vois pas trop de creux, tu parles de quelle photo ?
pour le creux, et bien oui j'en avais un au dessus du conducteur, après pour l'autre coté je ne vois pas trop de creux, tu parles de quelle photo ?
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la troisième que tu as posté le 9 mars ,si je trompe pas tu as du mastic sur le pavillon du coté gauche ,quasiment au dessus de la traverse de renfort pavillon (celle dans laquelle sont fixé les pare soleil et le retro ),sur mon caddy j avais deux creux comme ca ,ce qui me rassure c est qui a pas que le mien je pensais avoir plié la caisse a force de le charger comme un âne .
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je sais pas d'ou ca vient, surement l'effet du temps ou bien il a pris un truc sur la yueule...
bon aujourd’hui j'ai continué a barbouiller
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