le caddy # 3 " le caddic rs "
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le caddy # 3 " le caddic rs "
Pu#a#n moi aussi ça me donne envie de dépoussiérer les morceaux du KR et le caddy qui va aller avec ...
bah encore une fois, beau taf, hâte de le voir terminé le bébé !
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Life's Too Short To Drive Boring Cars...
- euroblack
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il existe encore celui la ? !!!!
allez une petite news de milieu de semaine qui sert a rien mais en ce moment j'ai des idées a la c..
et c'est le genre de delire qui me booste a avancer !!!!!
allez une petite news de milieu de semaine qui sert a rien mais en ce moment j'ai des idées a la c..
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mon re caddy le caddic ! le caddy # 3 " le caddic rs "
mon pas caddy: http://caddykulture.celeonet.fr/viewtop ... =31&t=5398" onclick="window.open(this.href);return false;
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- picaddyli
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Sympa la plaque
- dctcorse
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sympa cette plaque,
as-tu un lien stp de l'endroit oû tu l'as fait faire
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- euroblack
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oui bien sur ici : http://www.states-plates.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
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- dctcorse
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merci pour le lieneuroblack a écrit :oui bien sur ici : http://www.states-plates.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
tu as payé combien de frais de port? si ce n'est pas indiscret
- euroblack
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euh bonne question je ne sais plus ....
mais ca doit etre indiqué quand tu remplis ton panier
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c'est surement indiqué dans le panier, mais c'était pour savoir en attendant de passer commande.
merci pour tout
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- euroblack
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cette semaine a été efficace !
au chapitre des pièces a la tut on continu par l'embout d’échappement
et choses sérieuses les ailes av !!!
fin de la soudure :
puis sinto , ponçage , sinto , ponçage .....jusqu’à arriver a un résultat satisfaisant
on commence a deviner les formes définitives
et après 2 coups d’apprêt voila ce qu'on obtient
puis comme le moule sera en 3 parties il faut préparer les plans de joint et cirer pour le démoulage
pendant que je vais faire de la fibre j'en profite pour faire le moule pour les phares av qui seront remplacées par une coque en fibre pour ça j'utilise les vieux phares du samurai puisque c'est le même diamètre ( et oui rien ne se perd !)
les ailes fibrées pour la première partie
et voila une fois les deux autres parties finies ainsi que les phares
et voila, plus qu'a laisser secher .......
au chapitre des pièces a la tut on continu par l'embout d’échappement
et choses sérieuses les ailes av !!!
fin de la soudure :
puis sinto , ponçage , sinto , ponçage .....jusqu’à arriver a un résultat satisfaisant
on commence a deviner les formes définitives
et après 2 coups d’apprêt voila ce qu'on obtient
puis comme le moule sera en 3 parties il faut préparer les plans de joint et cirer pour le démoulage
pendant que je vais faire de la fibre j'en profite pour faire le moule pour les phares av qui seront remplacées par une coque en fibre pour ça j'utilise les vieux phares du samurai puisque c'est le même diamètre ( et oui rien ne se perd !)
les ailes fibrées pour la première partie
et voila une fois les deux autres parties finies ainsi que les phares
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Pfiou, t'as encore pas perdu de temps
-
- En place !
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Comment tu fais pour aller aussi vite? En plus tu peux être casi certain de pas en voir un autre identique au tien!
Tu te donne encore combien de temps pour qu'il soit roulant?
Et félicitations pour le taf c'est impressionnant!
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- euroblack
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antoine ;-)
il doit etre roulant pour le mois de mai puis demontage , peinture et remontage au plus tard courant juillet car j'ai un gros rendez vous mi aout ...
il doit etre roulant pour le mois de mai puis demontage , peinture et remontage au plus tard courant juillet car j'ai un gros rendez vous mi aout ...
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des nouvelles fraiches et qui font plaisir...
le we débute par la visite chez RTEC pour récupérer les amortisseurs
et voila les résultat , les amortisseur avant ont finalement étés changes au profits de combinées filetés que j'avais en stock
donc révision , retarage et ressort adéquates pour les 4 amortisseurs
et la révision n’était pas du luxe voila tout ce qu'il a changé !!!
sitôt rentré sitôt montés, tout tombe nickel et les hauteurs sont nickelles voila le résultat avec une aile av présentée
je me suis également occupé de préparer la fin de l’intérieur de benne droit et gauche avec mon système de moule en medium rainuré
voila le coté gauche présenté
et les planches prêtes a passer en apprêt et fibre
j'ai également démoulé les moules des ailes av et refibré l’intérieur pour faire enfin les pièces
le we débute par la visite chez RTEC pour récupérer les amortisseurs
et voila les résultat , les amortisseur avant ont finalement étés changes au profits de combinées filetés que j'avais en stock
donc révision , retarage et ressort adéquates pour les 4 amortisseurs
et la révision n’était pas du luxe voila tout ce qu'il a changé !!!
sitôt rentré sitôt montés, tout tombe nickel et les hauteurs sont nickelles voila le résultat avec une aile av présentée
je me suis également occupé de préparer la fin de l’intérieur de benne droit et gauche avec mon système de moule en medium rainuré
voila le coté gauche présenté
et les planches prêtes a passer en apprêt et fibre
j'ai également démoulé les moules des ailes av et refibré l’intérieur pour faire enfin les pièces
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- BENJAMIN
- En place !
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La du doit vraiment commencer à avoir hâte !!!!
Ça claque vraiment ça chatte
Chère la révision des combiné ?
A plus
Ça claque vraiment ça chatte
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A plus
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plus ca va et plus je piaffe d'impatience !!!
pour les amortos je ne sais pas j'ai pas encore eu la note !
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