caddy 1.6 D ou 1.9 D
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- arnaud51
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Salut
dite moi un caddy de 1991 avec un 1.9 Diesel ces d'origine ou pas .
car à ma connaissance il ne l'on sortie quand 1.6 atmosphérique et turbo diesel mes 1.9D j'ai un doute.
Je vous demande car comme j'aurais un certificat de conformité je voulais savoir merci .
dite moi un caddy de 1991 avec un 1.9 Diesel ces d'origine ou pas .
car à ma connaissance il ne l'on sortie quand 1.6 atmosphérique et turbo diesel mes 1.9D j'ai un doute.
Je vous demande car comme j'aurais un certificat de conformité je voulais savoir merci .
- Gaël
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Diesel
1.5 D 1 471 cm³ 35 kW (48 ch) à 5 000 tr/min 82 Nm à 2 800 tr/min
1.6 D 1 588 cm³ 40 kW (54 ch) à 4 800 tr/min 102 Nm à 2 800 tr/min
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
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- arnaud51
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Donc 1.9D pas d'origine tu ces comment je peut faire pour le certificat de conformité.
A moins que le vendeur ces tromper je verrai ça semaine
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- TRS63
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Aucune solution légale pour le certificat de conformité sauf un passage aux mines pour essayer d'homologuer ce moteur avec toutes les difficultés qui vont avec.
Antoine
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Antoine
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il faut avant le passage aux mines envoyer un courrier a VW leur demandant l'acceptation ou un certificat que le caddy puisse recevoir un 1l9 ??
papier quasiment impossible a avoir !! ils ne se mouilleront jamais pour un particulier
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- arnaud51
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Dite moi avec le numéro de châssis du véhicule il y a moyen de savoir le moteur qui était installé à l'origine non
- arnaud51
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j'ai le numéro de série du véhicule quelqu’un peut t'il m'aider pour en s'avoir plus sinon je tel a vw demain
- ragnar
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Le n° de châssis ne donne pas cette info malheureusement, mais pour savoir quel moteur étais monté dedans a l'origine,il faut que tu trouves le code moteur qui lui correspond (2 lettres) tu peux le trouver:
- sur l'étiquette de sortie d'usine si ton caddy n'a jamais été repeint elle se trouve collée sur la cloison derrière les sièges.
- Sur la CG française au type de mine, il commence par 14 puis 2 lettres, qui correspondent a ton type moteur
- si tu as des papiers allemands je ne sait pas ou il se trouve mais il doit y figurer aussi quelque part, si c'est le cas envoie un MP a TRS63 il habite en allemagne donc il saura te renseigner et traduire si besoin
Par contre pour avoir le numéro de série du moteur qui étais dans ton caddy a la sortie d'usine, il n'y a que VW qui peut avoir cette info, mais je ne pense pas qu'ils te refuseront le certificat du moment que le type moteur correspond ...
Lorsque tu aura trouvé ton code moteur, si c'est un JK (1.6 diesel le moteur le plus répandu sur nos caddy) je peux te fournir un n° de série valide d'un moteur que j'ai mis en pièce et qui ne servira donc plus![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
- sur l'étiquette de sortie d'usine si ton caddy n'a jamais été repeint elle se trouve collée sur la cloison derrière les sièges.
- Sur la CG française au type de mine, il commence par 14 puis 2 lettres, qui correspondent a ton type moteur
- si tu as des papiers allemands je ne sait pas ou il se trouve mais il doit y figurer aussi quelque part, si c'est le cas envoie un MP a TRS63 il habite en allemagne donc il saura te renseigner et traduire si besoin
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Par contre pour avoir le numéro de série du moteur qui étais dans ton caddy a la sortie d'usine, il n'y a que VW qui peut avoir cette info, mais je ne pense pas qu'ils te refuseront le certificat du moment que le type moteur correspond ...
Lorsque tu aura trouvé ton code moteur, si c'est un JK (1.6 diesel le moteur le plus répandu sur nos caddy) je peux te fournir un n° de série valide d'un moteur que j'ai mis en pièce et qui ne servira donc plus
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