Présentation du caddy de mon fils

Postez des photos de vos Caddys

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Gaël
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Message par Gaël »

Ah ben un caddy rabaissé , c'est tape cul a mort !!
Moi je le préfère rabaissé , mais raisonnablement loool
etienne
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Message par etienne »

Aprés la première journée a rouler très bas ,le caddy est remonté de quelques centimétres , c'est beaucoup mieux point de vue look et surtout plus confortable 8) 8) 8)
etienne
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Message par etienne »

Début de semaine ,Alex a monté les combinés fileté a l'avant du caddy mais ,il a très vite remonté le réglage pour etre un peu plus confortable :lol: :lol: :lol:
Hier soir ,montage de nouvelles platines porte fusée a l'arrière ,ce montage permet de descendre l'arrière sans inverser les lames du train ,montage en 15 / 20 minutes sans soucis 8) 8) 8) 8)
Seul bémol ,il faut démonter les tuyaux de freins rigides pour les passer au dessus des lames au lieu d'en dessous ( je ferais des photos pour mieux m'expliquer )

Voici le résultat tout en concervant la suspenssion d'origine avec sa souplesse et son confort ,on est quand meme a -9 cm :lol: :lol: :lol:
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Et pour le plaisir des yeux 8) 8) avec ma Jetta
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Problème des platines arrières ,on est aussi obligé de passer en 14" , heureusement j'avais des jantes alu de stock ,je trouve que ca donne pas mal :roll: :roll: :super2:
Modifié en dernier par etienne le mar. juil. 14, 2015 12:38 pm, modifié 2 fois.
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Ullrick
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Message par Ullrick »

- 9cm ça commence à causer là quand même mais à mon gout, il est trop bas de l'avant et je ne suis pas sûr que dans un virage appuyé, ça ne frotte pas
Le mien : Mon "Cad-jet"
Mode restauration : ON
Conduite du Caddy : OFF
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etienne
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Message par etienne »

En effet je trouve que l'avant est un peu trop bas aussi , et ça frotte dans les ailes :lol: :lol: :lol:
Je doit retravailler les calles arrières pour pouvoir remonter les 13 " d'origine et ça ne frottera plus 8) 8)
Doe
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Message par Doe »

Beau boulot
etienne
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Message par etienne »

Merci :super1: :super1:
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Message par etienne »

Qulques news sans photos ( apareil num cassé :x :x :x ) ,le week end dernier on a passé les soudures a l'étain pour boucher les trous trous entre les points ,puis une couche d'apret au zinc ,ca ne bougera plus 8) 8) 8)
Et remplacement d'une durite d'eau entre la pompe et le support du thermostat ,elle a literalement explosé mais sans degats ouf :lol: :lol: :lol:

A bientot
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gillou 30
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Message par gillou 30 »

c est cool ca avance bien
le mien aussi sur cale en ce moment changement de la boite de vitesse
et au remontage fuite des deux joint spi derriere les cardans
donc redemontage :x :x :x
heuresement le cab a madame est fini c est sympa pour le week
Pas d'ABS,pas d'air bag,je meurs comme un homme
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Message par etienne »

gillou 30 a écrit :c est cool ca avance bien
le mien aussi sur cale en ce moment changement de la boite de vitesse
et au remontage fuite des deux joint spi derriere les cardans
donc redemontage :x :x :x
heuresement le cab a madame est fini c est sympa pour le week
Un cab l'été c'est super ,je viens de vendre le mien :shock: :shock: :shock: , Peugeot 306 ,avec l'espoir de racheter un jour une Golf 1 cab en 1800 cc 8) 8) 8)
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gillou 30
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Message par gillou 30 »

je te comprend je m eclate avec
je lui est mi un quatre en un tout inox
et petit filtre green
c est un 2h de 98ch mais il marche tres fort
ca me change de mon 1.6d :lol: :lol:
il faut que je lui remette des photos
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Message par etienne »

Bonne idée les photos :super1: :super1:
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Gaël
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Message par Gaël »

j'ai eu l'occas en suisse de discuter avec un gars qui roulait en golf1 cab
la voiture était magnifique en super état, 1l8 , jante bbs rm ,intérieur tissu burberry blanc enfin la totale quoi dans un état exceptionnel !!!
magnifique cette voiture
etienne
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Message par etienne »

Me voici rentré de vacances ( snif ) :cry: :cry: :cry: ,surprise en arrivant ,Alex a passé le caddy au primer ,c'est génial 8) 8) 8)
Ca change tout :super1: :super1:

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Voila pour les derniéres news 8) 8)
mathieu34
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Message par mathieu34 »

En effet ca change tout;) vite la peinture ;)
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