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Un 1800 allemand (38)

Postez des photos de vos Caddys

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Letriss
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Message par Letriss » mer. août 07, 2013 10:24 pm

Bonjour à tous,

Un an après ma présentation (oui je sais c'est moche :D ), voici la présentation de mon caddy:
20130413192145.jpg
20130413192145.jpg (191.74 Kio) Vu 627 fois
Il s'agit donc d'un caddy 1800 essence (moteur JH) totalisant 261000 kms (au compteur tout du moins :wink: ).
Comme vous pouvez le voir il n'a pas de plaque d'immatriculation car il a encore les papiers allemands. Un long chemin sinueux m'attends donc pour arriver à l'immatriculation mais ça va, je suis motivé!!!

J'essaierai donc de vous présenter dans ce post les différents travaux que j'ai déjà fait et qu'il me reste à faire pour obtenir mon homologation.

++

Tristan
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g-mini
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Message par g-mini » mer. août 07, 2013 11:29 pm

:bienvenu: , base correct à priori :super1:
viewtopic.php?f=14&t=4702&start=120
golf 1600 GTI
caddy 1.6D

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Message par Mi15 » jeu. août 08, 2013 2:37 pm

:bienvenu:
Image

bonne visite sur notre site : http://www.mi-stickshop.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par Letriss » ven. août 09, 2013 5:59 pm

Bonjour et merci les gars pour votre acceuil!

Voici quelques photos du caddy en détail. Donc en vue globale:
20130809143315.jpg
20130809143315.jpg (211.07 Kio) Vu 626 fois
20130809143512.jpg
20130809143512.jpg (193.88 Kio) Vu 626 fois
20130809143341.jpg
20130809143341.jpg (239.16 Kio) Vu 626 fois
Alors l'aile bleue c'est pas des tests couleurs! :D Je suis en train de la refaire car un "goret" l'avait refaite auparavant à la truelle apparemment! :x
En ponçant je me suis aperçu qu'il y avait des fois plus de 2 ou 3 cms de mastic! Du coup je suis en plein décabossage...

Sinon en rentrant un peu plus dans les détails, j'ai un châssis plutôt sain ce qui est un très bon point!
Quelques points à reprendre mais minimes:

Fond de benne à refaire:
20130809143414.jpg
20130809143414.jpg (229.23 Kio) Vu 626 fois
Aile avant à changer:
20130809143525.jpg
20130809143525.jpg (183.32 Kio) Vu 626 fois
Passage de roue arrière à refaire:
20130809143540.jpg
20130809143540.jpg (111.1 Kio) Vu 626 fois
Et bien sûr l'autre aile à décabosser.

Enfin deux petites photos de l'intérieur et du cœur de la bête:
20130809143620.jpg
20130809143620.jpg (142.39 Kio) Vu 626 fois
20130809143708.jpg
20130809143708.jpg (141.1 Kio) Vu 626 fois
Donc pour résumer une bonne base mais avec tout de même un peu de boulot pour s'occuper! :D

++
Tristan
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TRS63
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Message par TRS63 » sam. août 10, 2013 11:43 am

Bon, bah tu as un peu de boulot en effet mais ça va le faire! :super2:

Bon courage!

Antoine

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Fredcox94
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Message par Fredcox94 » dim. août 11, 2013 11:10 pm

:bienvenu:
:arrow: :arrow: :arrow:

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euroblack
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Message par euroblack » lun. août 12, 2013 10:57 am

bienvenue et bon courage pour tes demarches et le boulot a venir !
mon re caddy le caddic ! le caddy # 3 " le caddic rs "
mon pas caddy: http://caddykulture.celeonet.fr/viewtop ... =31&t=5398" onclick="window.open(this.href);return false;
mon facebook jc's garage : http://www.facebook.com/profile.php?id= ... 9&v=photos" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par Letriss » lun. août 19, 2013 7:48 pm

Bonjour à tous et merci pour votre accueil.

Donc pour commencer j'ai remis en marche le caddy car celui-ci n'avait pas tourné depuis au moins 2 ans...

J'ai donc mis la batterie en charge, tourné la clef et ... rien! :(
Bon ça tourne mais pas moyen de le faire craquer.

J'ai ensuite tester l'allumage et j'avais bien l'étincelle aux bougies.

L'étape suivante a été de tester le circuit d'essence et là aucune pression en sortie de pompe à essence.
Je l'ai donc testée en direct et là pas de problème elle tournait nickel.

Après vérification du circuit d'alimentation de la pompe je me suis aperçu qu'un connecteur était débranché derrière le siège conducteur.
Le connecteur en cause:
20130809143636.jpg
20130809143636.jpg (105.77 Kio) Vu 625 fois
Bien les boules de tomber là dessus après avoir passer une journée à chercher la panne!

Par contre petite question: lorsque le caddy ne tourne pas pendant un petit moment (mini une semaine), je suis obligé de faire tourner la pompe à essence en forcé avant d'essayer de démarrer car sinon pas moyen de le faire craquer. En revanche une fois chaud ou même 2/3 jours après, pas de soucis pour le redémarrer...
Une idée sur l'origine de l'éventuel problème?

++
Tristan
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ducatiboy
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Message par ducatiboy » mar. août 20, 2013 8:42 am

Bonjour

Commence par nettoyer ton plateau sonde , et surtout mets 1/2 litre d'huile ( moteur ou 2 temps ) dans ton reservoir plein afin de lubrifier ton système d'injection et surtout ton doseur .
Ensuite tu peux chercher a verifier toutes tes valeurs de pression et contre pressions d'injection .
Le plus souvent tes problèmes de démarrage viennent du manque d'essence du au manque de depression crée par le moteur qui empèche la levée du plateau sonde .
Si c'est pas très clair passe moi ton tel par MP ou passe me voir a la maison .

Ducatiboy
n'imitez pas innovez . On m'appelle Docteur Volkswagen

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Message par Letriss » mer. août 21, 2013 10:21 pm

Salut,

Merci pour les conseils et la proposition c'est super sympa! :super1:

Je me disais bien aussi qu'une essence qui a traîné 2 ans dans le réservoir n'aiderait pas mon moteur à tourner rond... :D
Plus sérieusement prochain plein je suivrai ton conseil avec l'histoire de l'huile dans l'essence.
Et suivant les résultats j'aviserai pour la prise de pression. Mais par contre là j'aurai peut-être besoin d'un coup de main! (je suis plus carburateur d'habitude... :lol: ).

Bon sinon la deuxième étape a été la révision du système de freinage car concrètement, sans mettre les pieds par terre pas moyen de s'arrêter! :D

Donc j'ai commencé par un nettoyage / dégrippage des étriers avants et nettoyage des tambours arrières.
20130608150138.jpg
20130608150138.jpg (126.45 Kio) Vu 624 fois
Mais rien de mieux... Du coup j'ai changé mon maître cylindre de frein et enfin du mordant!!!
20130801153315.jpg
20130801153315.jpg (80.57 Kio) Vu 624 fois
20130801155153.jpg
20130801155153.jpg (83.03 Kio) Vu 624 fois
J'en est profité pour purger le liquide de frein et nettoyer le compensateur de freinage (qui au passage était grippé sur un des 2 côtés).

J'ai donc pu aller faire un petit test et au final il va plutôt bien ce JH malgré son kilomêtrage!

Bref que de bonnes nouvelles pour la suite... :)

++
Tristan
Modifié en dernier par Letriss le mar. sept. 12, 2017 7:37 pm, modifié 1 fois.

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Message par gordijg » mer. août 21, 2013 11:06 pm

avec un moteur gti , tres bonne base , et rare en france :super2:

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Re: Un 1800 allemand (38)

Message par Letriss » mar. sept. 12, 2017 7:45 pm

Bonjour tout le monde!

Suite au retour du forum je remets à jour la restauration de mon Caddy,
Pas mal de choses ont bougé même si je n'ai pas vraiment attaqué avant 2016...

J'ai donc tout d'abord commencé par me faire une petite rotissoire, pour faciliter les travaux sur la caisse :
20160702115351.jpg
20160702115351.jpg (162.56 Kio) Vu 623 fois
20160702115406.jpg
20160702115406.jpg (135.63 Kio) Vu 623 fois
20160723121948.jpg
20160723121948.jpg (160.25 Kio) Vu 623 fois
Et le résultat final avec la caisse montée dessus :
20170603190436.jpg
20170603190436.jpg (88.11 Kio) Vu 623 fois
++
Tristan

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Re: Un 1800 allemand (38)

Message par Letriss » mar. sept. 12, 2017 7:54 pm

La suite!

J'ai ensuite attaqué le démontage du Caddy avec son lot de mauvaises surprises... :(
20160820173858.jpg
20160820173858.jpg (139.47 Kio) Vu 622 fois
20160820173912.jpg
20160820173912.jpg (115.5 Kio) Vu 622 fois
20160901153653.jpg
20160901153653.jpg (178.26 Kio) Vu 622 fois
20160901174651.jpg
20160901174651.jpg (128.96 Kio) Vu 622 fois
20160901174740.jpg
20160901174740.jpg (116.93 Kio) Vu 622 fois
20160901174910.jpg
20160901174910.jpg (169.05 Kio) Vu 622 fois
20160906174111.jpg
20160906174111.jpg (182.03 Kio) Vu 622 fois
20160906174146.jpg
20160906174146.jpg (168.49 Kio) Vu 622 fois
20160906174158.jpg
20160906174158.jpg (157.15 Kio) Vu 622 fois
20160924171717.jpg
20160924171717.jpg (148.22 Kio) Vu 622 fois
Pour résumé pas mal de boulot sur les longerons et les planchers à prévoir.
Autrement le reste des pièces est dans un état assez propre.

++
Tristan

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Re: Un 1800 allemand (38)

Message par Letriss » mar. sept. 12, 2017 9:39 pm

La suite!

Puis j'ai occupé les longues soirées d'hiver en reprenant le faisceau.
Le but a été de changer toute cosse défectueuse et changer les portions de fil abîmées.
20161030182256.jpg
20161030182256.jpg (106.51 Kio) Vu 614 fois
20161026192835.jpg
20161026192835.jpg (78.9 Kio) Vu 614 fois
20161026204535.jpg
20161026204535.jpg (87.87 Kio) Vu 614 fois
20161026204822.jpg
20161026204822.jpg (64.39 Kio) Vu 614 fois
Je me suis également penché sur l'alternateur.
Au programme une bonne révision avec le changement des charbons et des roulements et un peu d'esthétique avec un bon nettoyage! :)
20161113115238.jpg
20161113115238.jpg (68.3 Kio) Vu 614 fois
20161113194553.jpg
20161113194553.jpg (94.77 Kio) Vu 614 fois
20161113201456.jpg
20161113201456.jpg (93.11 Kio) Vu 614 fois
20161117211553.jpg
20161117211553.jpg (119.12 Kio) Vu 614 fois
20161119222453.jpg
20161119222453.jpg (94.08 Kio) Vu 614 fois
20161121201848.jpg
20161121201848.jpg (91.45 Kio) Vu 614 fois
Et j'ai enfin révisé le K-JETRONIC en remplaçant les joints et en faisant un bon nettoyage.
20161207210421.jpg
20161207210421.jpg (80.59 Kio) Vu 614 fois
20161207212246.jpg
20161207212246.jpg (116.11 Kio) Vu 614 fois
20161214190109.jpg
20161214190109.jpg (189.7 Kio) Vu 614 fois
20161214192502.jpg
20161214192502.jpg (218.39 Kio) Vu 614 fois
20161214195948.jpg
20161214195948.jpg (147.12 Kio) Vu 614 fois
20161217101834.jpg
20161217101834.jpg (128.91 Kio) Vu 614 fois
20161208100116.jpg
20161208100116.jpg (92.03 Kio) Vu 614 fois
20161219184326.jpg
20161219184326.jpg (136.88 Kio) Vu 614 fois
20161229180102.jpg
20161229180102.jpg (79.09 Kio) Vu 614 fois
20161229192158.jpg
20161229192158.jpg (143.3 Kio) Vu 614 fois
Bien occupé ces soirées de fin d'année 2016! :D

++
Tristan

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Re: Un 1800 allemand (38)

Message par Letriss » mar. sept. 12, 2017 9:50 pm

La suite!

La fin d'année a été bien occupée par mon changement d'atelier.
J'ai en effet migré dans la dépendance d'une grand tante.
On a fait une belle dalle et je suis désormais au sec et au propre pour travailler!
20161029172054.jpg
20161029172054.jpg (92.45 Kio) Vu 613 fois
20161126112249.jpg
20161126112249.jpg (174.87 Kio) Vu 613 fois
received1557180714296856.jpg
received1557180714296856.jpg (95.18 Kio) Vu 613 fois
Avec les charettes au garage! :lol:
20170501160447.jpg
20170501160447.jpg (95.15 Kio) Vu 613 fois
Et après un peu de rangement :
20170603190436.jpg
20170603190436.jpg (88.11 Kio) Vu 613 fois
J'ai également bien avancé sur les planchers car le déblaxonnage est terminé.
20161112125936.jpg
20161112125936.jpg (168.38 Kio) Vu 613 fois
20161119161945.jpg
20161119161945.jpg (143.4 Kio) Vu 613 fois
20161112130043.jpg
20161112130043.jpg (147.57 Kio) Vu 613 fois
20170708181635.jpg
20170708181635.jpg (83.89 Kio) Vu 613 fois
Ce qui m'a permis d'avancer les travaux de soudure!

++
Tristan

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