Repartiteur de freinage
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- Scam
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Repartiteur de freinage
Sur le caddy "frigo", j'ai trouvé le sticker d'origine du repartiteur de freinage
Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle
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« Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière. » Môssieu Audiard
- frdd
- VW Motor Destructor (Team CK)
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euh excusé mon ignorance ... ca en gros ca dis koi ?
yas des reglage a faire quand ton caddy est bas du cul c'est ca ???
yas des reglage a faire quand ton caddy est bas du cul c'est ca ???
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---------- CLIK--> Le STICKERS CK est de retour <--CLIK
CLIK--> Stickers CADDY-Monogramme de ridelle- NEW COLORIS <--CLIK
--- CLIK--> Le kit SECU-CK ( gilet jaune CK+triangle) <--CLIK
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- frdd
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ah OK ben je savais pas !!
mais quel comment le repartiteur sais qu'il y as une charge ? ( desolé mais je sais pas comment ca marche cette chose ...
d'ailleur ca se trouve ou ? c'est ce qui est sous la tole de benne a coté du reservoir
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- jean-jean
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c'est le boitier fixe sous la voiture a cote du train ar .tu as les tuyaux de frein qui y arrive du maitre cylindre et qui repartent aux roues ar.en plus,tu as une tige qui le relie au train ar pour actionner une sorte de robinet qui ferme l'accet du loockeed aux roues ar a vide ou qui l'ouvre en charge pour que ça freine plus de l'arriere.donc il faut que tu regle la tige pour quelle soit dans la meme position qu'avant le droppage.pour les pression,il faut du matos specifique donc oublions les....
- frdd
- VW Motor Destructor (Team CK)
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euh j'ai pas vus cette tige , lors du demontage de mon train .... chelou ca !:
EDITH
en parlant avec tatakate , elle m'as fait voir des schema :
donc enfait il y as 2 principes pour le freinage arriere !
1 avec le compensateur de freinage qui fonctionne par rapport a la charge( schema de droite )
et 1 avec le compensateur de freinage qui fonctionne par rapport a la pression (schema de gauche )
donc c'est pour cela que moi je n'ai rien "accroché a mon train" car j'ai le cas de gauche
EDITH
en parlant avec tatakate , elle m'as fait voir des schema :
donc enfait il y as 2 principes pour le freinage arriere !
1 avec le compensateur de freinage qui fonctionne par rapport a la charge( schema de droite )
et 1 avec le compensateur de freinage qui fonctionne par rapport a la pression (schema de gauche )
donc c'est pour cela que moi je n'ai rien "accroché a mon train" car j'ai le cas de gauche
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- Caddy82rats
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