Montage d'une montre dans le compteur d'origine
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Montage d'une montre dans le compteur d'origine
Rien de plus simple, prendre une montre de G1, la mettre dans le bloc compteur,
Un fil avec une cosce plate femelle, pour le + relié au fil rouge de la prise compteur
Le - (petit boulon de 7mm), une cosce ronde, un fil relié aux masses a gauche du tableau de bord, cosce plate femelle aussi.
Un fil avec une cosce plate femelle, pour le + relié au fil rouge de la prise compteur
Le - (petit boulon de 7mm), une cosce ronde, un fil relié aux masses a gauche du tableau de bord, cosce plate femelle aussi.
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Il y a deux types de montres, toutes deux indépendantes : La LCD petite qui se mets a la place par exemple de la tempé de liquide de refroidissement, et la grande a aiguilles qui se mets a la place du compte tours
Si tu veux, je te prends des photos
Perso, j'ai mis la grande a aiguilles dans mon Caddy, (qui n'en étais pas équippé) mais je dois avoir la game des compteurs !
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
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Salut Olivier
Le cyrcuit imprimé est standard, il n'y a que 2 modèles : essence et diesel
par exemple sur la mienne :
d'origine comteur et tempé d'eau + essence a gauche
j'ai pris un bloc essence a montre (pour avoir la vitre percée pour la molette de mise a l'heure, le compteur GTI a totalisateur, j'ai mis a droite la grosse montre d'une golf essence (de la casse ou tu as reccupérer les pièces de Sirocco)
deplacé la tempé d'eau et essence au dessus et en desous des voyants, et bien sur mis le cyrcuit imprimé de diesel pour avoir le voyant de préchauffage
tout est prévu d'origine, c'est standardisé a mort
Le seule modif : j'ai tiré un plus permanent pour la montre
Je vais te prendre des photos ça sera plus parlant
Le cyrcuit imprimé est standard, il n'y a que 2 modèles : essence et diesel
par exemple sur la mienne :
d'origine comteur et tempé d'eau + essence a gauche
j'ai pris un bloc essence a montre (pour avoir la vitre percée pour la molette de mise a l'heure, le compteur GTI a totalisateur, j'ai mis a droite la grosse montre d'une golf essence (de la casse ou tu as reccupérer les pièces de Sirocco)
deplacé la tempé d'eau et essence au dessus et en desous des voyants, et bien sur mis le cyrcuit imprimé de diesel pour avoir le voyant de préchauffage
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c'est kler bon a savoir pour les 2 circuits !!
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