La calandre "kameï" sur le caddy, ça lui fait un look R11
Jamais 2 sans 3 !!!
Modérateurs : frdd, flo26, Scam
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odlf
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Oh grand mage "Scam", comme tu devines tout !Scam a écrit :Joli la formule V ! Ca fera sympa sur une remorque derriere le caddy... pour aller au circuit
La calandre "kameï" sur le caddy, ça lui fait un look R11
Il est incontournable que le Caddy serve à trimballer la Formule V et ses accessoires,
pour la calandre c'est justement cette ressemblance qui la rend rédhibitoire
slt sava ? t'faii koua ? Rien mais j'peux t'apprendre à écrire si tu veux.
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odlf
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Bon ce matin surprise,
heureusement que j'ai bossé hier,
le Caddy "daily driver" est quasi prêt pour le CT, j'ai réussi à avoir une semaine de vacances
(essentiellement pour arriver à m'occuper des papiers de celui-là, CT, CG, assurance...)
heureusement que j'ai bossé hier,
le Caddy "daily driver" est quasi prêt pour le CT, j'ai réussi à avoir une semaine de vacances
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slt sava ? t'faii koua ? Rien mais j'peux t'apprendre à écrire si tu veux.
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JRD
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Chez moi c'est de la neige fondue qui tombe ce matin... ça va pas etre facile pour faire une bataille de boule de neige!
CLIK-->Le STICKERS CK est de retour<--CLIK
CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
CLIK-->Le kit Sécu CK(gilet jaune CK+triangle)<--CLIK
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JRD
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Je doit etre tuuuûuut mais j'ai pas trouvé la réponse à ma question...kiwiracer a écrit :JRD a écrit :Et comment vous faites pour ne pas avoir 4 ou 5 marches arrières et 1 marche avant?
Inversion du différentiel?
tien va faire un petit tour par ici
http://www.oldspeed.ch/pages/formule_texte.html
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odlf
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Haannn, c'était cette question là...JRD a écrit :Et comment vous faites pour ne pas avoir 4 ou 5 marches arrières et 1 marche avant?
Inversion du différentiel ?
Je te confirme que ton hypothèse est la bonne,
sur une boite de Cox, c'est basique de passer le différentiel d'un coté à l'autre
(totale symétrie du montage et arbre secondaire centré)
donc, cette méthode est largement utilisée pour les montages de moteur en position centrale arrière,
sur les sand-buggy c'est très usité aussi...
Pour la Formule Vé, c'est tout bénef', centre de gravité recentré entre les roues...
slt sava ? t'faii koua ? Rien mais j'peux t'apprendre à écrire si tu veux.
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odlf
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Allez qqes niouses avant de le présenter au C.T.
Des roues de béhème (faut qu'j'récupère les flasques)
La lunette AR "split slider" est un vrai bonheur,
(déjà retrouver de la visibilité n'est pas un luxe)
Au programme sous peu, un rabaissement (obligatoire) et ponçage des damiers (qui me puent au nez)
et une peinture patinée, d'une teinte vieillotte, se sera la surprise
Stay Tuned
Des roues de béhème (faut qu'j'récupère les flasques)
La lunette AR "split slider" est un vrai bonheur,
(déjà retrouver de la visibilité n'est pas un luxe)
Au programme sous peu, un rabaissement (obligatoire) et ponçage des damiers (qui me puent au nez)
et une peinture patinée, d'une teinte vieillotte, se sera la surprise
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odlf
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Pour le C-T c'est gagné, mais à l'arraché...
Il a fallu que je tienne la sonde de pollution à la sortie du silencieux,
pour cause d'absence de tube...
Sinon j'ai patienté en lisant VW P*wer, fraichement trouvé en kiosque
Prochaine étape, la carte grise et les humeurs aléatoires de nos incontournables fonctionnaires
(ici, j'ai déjà eu faire à eu, c'est des gratinés
, une vraie anti-thèse du service public )
Stay tuned
mais faits en peinture, donc ponçage obligatoire.
Il a fallu que je tienne la sonde de pollution à la sortie du silencieux,
pour cause d'absence de tube...
Sinon j'ai patienté en lisant VW P*wer, fraichement trouvé en kiosque
Prochaine étape, la carte grise et les humeurs aléatoires de nos incontournables fonctionnaires
(ici, j'ai déjà eu faire à eu, c'est des gratinés
, une vraie anti-thèse du service public )Stay tuned
Le pire, c'est que ce ne sont pas des stickers, relativement faciles à enlever,Scam a écrit :Hummmm! Ces damiers ! :Laughing:
mais faits en peinture, donc ponçage obligatoire.
slt sava ? t'faii koua ? Rien mais j'peux t'apprendre à écrire si tu veux.
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copainribs
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