CADDY du sud

rodder · Message par **rodder** » lun. mai 26, 2008 5:57 pm

Y'a n'en marre de ce trainer sur la route

alors rien ne vaut un bon gros V8.Trop puissant pour le frêle caddy alors je pense que je ne vais pas le garder

Je ne peux pas encore immobiliser le caddy pour refaire les bas de caisse alors je refais la ridelle. Donc séance décapage puis ponçage (4 couches à virer:twisted: )

Mise en place pour contrôler les parties à redresser.

Voilà des vilains trous laissés par les anciens propriétaires, va falloir reboucher tout ça.

Un petit coup de mastic...

...et c'est tout pour aujourd'hui.

ctitom · Message par **ctitom** » lun. mai 26, 2008 6:09 pm

chouette boulot ...

quand je vois le temps qui fait chez toi ... je sais pas si je vais pas demenager ...

rodder · Message par **rodder** » lun. mai 26, 2008 6:12 pm

ctitom a écrit :chouette boulot ...

quand je vois le temps qui fait chez toi ... je sais pas si je vais pas demenager ...

Tu sais le soleil à force c'est lassant

ctitom · Message par **ctitom** » lun. mai 26, 2008 6:14 pm

je t envoies un peu de pluie et de grele si tu veux ....

jojoleouf · Message par **jojoleouf** » lun. mai 26, 2008 8:56 pm

rodder a écrit : Un petit coup de mastic...

un sacré coup je dirais plutôt!!

Tu payes pas le mastic toi?!?

rodder · Message par **rodder** » mar. mai 27, 2008 7:17 am

J'en met beaucoup car la surface est longue et il y a pas mal d'irrégularités. Je vais me faire chier à poncer je crois

BENJAMIN · Message par **BENJAMIN** » mar. mai 27, 2008 12:52 pm

salut roder t'as raison ma ridelle est en bonne etat par rapport a la tienne qui semblé nickel avec la peinture comment tu bouche toi les toles parce que si tu brasse a l'etain ...

a+ beau travail ...

AUDI A4V6 · Message par **AUDI A4V6** » mar. mai 27, 2008 4:26 pm

mais pourquoi tu la pas fais sablé avant

rodder · Message par **rodder** » mar. mai 27, 2008 5:38 pm

Les trous sont bouchés au MIG et je n'ai pas le matos pour sabler, ca m'aurait bien aidé.

cécé · Message par **cécé** » mar. mai 27, 2008 9:22 pm

rodder a écrit :Les trous sont bouchés au MIG et je n'ai pas le matos pour sabler, ca m'aurait bien aidé.

pour sablé, il y a leroy merlin, 35 kg de sable 9e90 et le pistolet et à 26e....

rodder · Message par **rodder** » mer. juin 25, 2008 5:15 pm

Voilà, je viens de recevoir les filetés de chez hot tuning, commandé le 17 et reçu le 20. Question rapidité y a pas mieux. j'attends plus que les coupelles pour les monter.
Petite question: quand on les monte ne faut-il pas faire un parallélisme ou régler le carrossage pour ne pas bouffer du pneu??? Bientôt des tofs.

JRD · Message par **JRD** » mer. juin 25, 2008 6:35 pm

Ôuaip, para obligatoire après le remplacement puisque tu touche a ta géométrie de train

rodder · Message par **rodder** » dim. juil. 13, 2008 11:12 am

Allez hop on s'y remet, aujourd'hui pose des filetés. Surprise lors du démontage des ammortisseurs, un ressort cassé

et tout est rouillé

Les nouvelles coupelles sont là

Mise en place des filetés (va falloir faire peter cette p......n de rouille

)

et le résultat final

Avant

Après

Prochaine étape l'essieu arrière

rodder · Message par **rodder** » dim. juil. 13, 2008 7:20 pm

Comme les journées sont longues je continue sur ma lancée en faisant le roll pan.
Donc je prends du profilé, une bande de tôle et du fer en L.

Après avoir pris les mesures je positionne et je commence a pointer le tout

un petit tour sur l'auto pour voir ce que cela donne

Je soude maintenant les bords

et voilà c'est presque terminé, il ne me reste plus qu'à faire des pattes pour le maintenir et puis une couche d'appret.

...et là j'arrête pour aujourd'hui.

JRD · Message par **JRD** » lun. juil. 14, 2008 10:47 am

Sympa le roll pan!