compatibilitée culasse 1.6 td
Modérateurs : frdd, flo26, Scam
compatibilitée culasse 1.6 td
Salut
j'ai un moteur 1.6 td RA sur mon caddy, mon joint de cullasse
ayant sauté je démonte et la mauvaise nouvelle ma culasse
est fendu entre les soupapes sur tous les cylindres, j'ai un
moteur 1V est ce la même culasse.
D'avance merci a tous!
j'ai un moteur 1.6 td RA sur mon caddy, mon joint de cullasse
ayant sauté je démonte et la mauvaise nouvelle ma culasse
est fendu entre les soupapes sur tous les cylindres, j'ai un
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D'avance merci a tous!
vw for ever!!!
- JRD
- La tanche huppée (Team CK)
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A ma connaissance oui, les culasses sont identiques entre D et TD!
Toutes façon si tu a les 2 sous la main et qu'il faut que tu démonte le tien, la comparaison sera faisable!
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CLIK-->Le STICKERS CK est de retour<--CLIK
CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
CLIK-->Le kit Sécu CK(gilet jaune CK+triangle)<--CLIK
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- JRD
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cata sur un diesel à cette époque??? ça m'etonnerait fort!
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- bencox
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t'avance pas trop, je crois bien que ça exister (une sorte de TD JR catalysé 55 ou 60ch )JRD a écrit :cata sur un diesel à cette époque??? ça m'etonnerait fort!
sinon pour les culasses (il y a 2 modelle), la différence se situe aux niveau des retours d'huile
pas d'air bag, pas d'ABS, pas de clim, pas d'ESP.... pas de probléme!!
- dieu eddy
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salut a tous pour ta culasse si la fisure ne fait pas plus d'un milimètre tu peut remonter comme ça .
c'est tres rare de trouver une culasse 16d ou 16td VW qui n'est pas fendue .
attention quand même la faire mètre sous pression et rectifier la surface !
Pour ce qui est des différence toutes les 16d et16td sont les même à condition que le sytème de règlage de soupape sois respecter.
c'est tres rare de trouver une culasse 16d ou 16td VW qui n'est pas fendue .
attention quand même la faire mètre sous pression et rectifier la surface !
Pour ce qui est des différence toutes les 16d et16td sont les même à condition que le sytème de règlage de soupape sois respecter.
- ducatiboy
- Savant fou (Team CK)
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Salut
Les fentes que tu decrit sont "normales" l'alu ca travaille , ca ne veux pas dire qu'elle est morte , seul une epreuve par un specialiste te le dira . Verifie bien la planeité avec une regle si tu en as une . Change tes vis de culasses et hop remonte le tout .
Si la main d'oeuvre est "gratuite" je te laisse songer a ceci : Le prix d'un joint de culasse et de ces vis ca coute grossierement le prix de l'epreuve . C'est un risque mais il n'est pas financier .
Ducatiboy
Les fentes que tu decrit sont "normales" l'alu ca travaille , ca ne veux pas dire qu'elle est morte , seul une epreuve par un specialiste te le dira . Verifie bien la planeité avec une regle si tu en as une . Change tes vis de culasses et hop remonte le tout .
Si la main d'oeuvre est "gratuite" je te laisse songer a ceci : Le prix d'un joint de culasse et de ces vis ca coute grossierement le prix de l'epreuve . C'est un risque mais il n'est pas financier .
Ducatiboy
n'imitez pas innovez . On m'appelle Docteur Volkswagen
- carpediem34
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