innondation dans la cabine
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- Ted'
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innondation dans la cabine
depuis que j'ai monté le slider, j'ai presque tout le temp des innondation dans le caddy, maintenant j'en ai assez marre d'épongé a chaque foie.
existe-t-il un joint spéciale pour les sliders ?
sinon je le fou a la poubelle ce truc
merci d'avance
existe-t-il un joint spéciale pour les sliders ?
sinon je le fou a la poubelle ce truc
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Caddy 1600D
BMW 525 TDS e34
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- frdd
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Perso j'ai (avais ) le meme prob ...
Sur le cadre il y as un endroit ou il y as des rivet pour maintenir le tout serré ... regarde si il n'y as pas un ecart la ?
sinon il peux aussi avoir n ecart entre les embouts des montant et le cadre...
commence à regarder par la ...
Sur le cadre il y as un endroit ou il y as des rivet pour maintenir le tout serré ... regarde si il n'y as pas un ecart la ?
sinon il peux aussi avoir n ecart entre les embouts des montant et le cadre...
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---------- CLIK--> Le STICKERS CK est de retour <--CLIK
CLIK--> Stickers CADDY-Monogramme de ridelle- NEW COLORIS <--CLIK
--- CLIK--> Le kit SECU-CK ( gilet jaune CK+triangle) <--CLIK
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- frdd
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nan nan ; le joint d'origine y vas nikel ,
regarde la ou je te dis , c'etait la meeme pour moi
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- Dax rider
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Salut Ted'!
J'ai eu en ligne Oliv Caddy (pour d'autres choses) mais lui e dit qu'il a mis un joint silicone transparent autour du joint et du slider....
As tu essayer pour voir si ca marche?
J'ai eu en ligne Oliv Caddy (pour d'autres choses) mais lui e dit qu'il a mis un joint silicone transparent autour du joint et du slider....
As tu essayer pour voir si ca marche?
Speed is just a question of money! How Fast Can U Pay?
VW : Ovale de 57, Cox de 61, Golf 1 cab'
G.M : Chevrolet Alero, Chevrolet Corvair FC95, Corvette C3
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- odlf
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Hum, j'avais constaté que le joint d'origine se retrouvait bien plus lache sur
le slider que sur la vitre d'origine, (il doit être légèrement plus petit.
Il me semble que qq'un a parlé d'un petit joint en "U" qu'il avait ajouté pour compenser...
personnellement je n'ai pas encore rencontré de soucis d'étanchéité,
malgré la faible contrainte du joint et le fait qu'il "dorme dehors"...
Je sais aussi que "six-pack" passe au lavage haute pression sans soucis particulier,
juste qqes gouttes à la jonction des vitres coulissantes s'il ne prend garde,
mais aucun problème en cas de pluie (il dort aussi en extérieur)...
What else
le slider que sur la vitre d'origine, (il doit être légèrement plus petit.
Il me semble que qq'un a parlé d'un petit joint en "U" qu'il avait ajouté pour compenser...
personnellement je n'ai pas encore rencontré de soucis d'étanchéité,
malgré la faible contrainte du joint et le fait qu'il "dorme dehors"...
Je sais aussi que "six-pack" passe au lavage haute pression sans soucis particulier,
juste qqes gouttes à la jonction des vitres coulissantes s'il ne prend garde,
mais aucun problème en cas de pluie (il dort aussi en extérieur)...
What else
slt sava ? t'faii koua ? Rien mais j'peux t'apprendre à écrire si tu veux.
- fredo#59
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J'ai trouvé une solution qui fonctionne et qui est 100% garantie habitacle toujours sec.....
tu montes un hard top !!!!!
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Les larmes sont parfois une réponse inappropriée à la mort
Quand une vie a été vécue vraiment honnêtement vraiment avec succès ou simplement vraiment la meilleure réponse est un sourire
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- Ted'
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tinuslem a écrit :sinon tu ne le sors pas quand il pleut
il dort dehors c'est pour ça qu'il prend l'eau
le coup du hard top pas mal mais .......... non mdr
Et sinon je vais tenter un truc, ajouter une épaisseur en scotch américian pas exemple, a l'arrache mais bon... c'est temporaire en attedant une autre solution
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