Ouép! alors pour ton problème je vois pas trop de quoi ça peut venir par rapport a moi.SyndicateRider a écrit :moi j'ai le même problème mais que pour la 1 la marche AR et la 2 sont nickelle dis nous si tu arrive à résoudre ton problème je suis très intéréssé moi
Mon problème était, je dis bien étais
, que je n'arrivais pas à accroché la marche arrière , donc tt simple mais il fallait le savoir ( pour un gars qui y connais "que dal" j suis content), c'est le réglage qu'il y a au bout de la tringle coté compartiment moteur, j'ai dévissé ,tourné (un peu trop la première fois du coup j avais plus la 5) du coup juste un crant suffisait c'est presque rien c'est dingue!! et hop ça passe nickel.mon père ma refait les deux entretoise avec la collerette(en laiton, car celles en plastique d'origine avait pas mal de jeu) celles qui se trouve sur la fixation du levier et maintenant c'est vraiment au poil
Je ferais une photo de la partie avec laquelle j ai peu réglé
tchuss
un speedster ! on aura notre "james dean" à nous comme ça ! 
je repasserai par là quand ce sera fait !
