modification des amorto pour rabaisser
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modification des amorto pour rabaisser
salut a tous alors voila je voudrai rabaisser encore plus l'ariere de mon caddy car actuellement j'ai simplement fait passer le pont au dessus des lames
donc voila j ai l intention de rajouter des cales le tout remonter avec des tiges fileté a la place des arceaux jusque la je pense pas de soucie
mais par contre question amorto super 5 gt turbo? super 5? ou cox 1200 1300
et qu'est ce qu il faut modifier dessus pour les inséré sur le caddy
à savoir que je suis en 9'' de large sur mes jantes
actuellement j ai du 225/45/14 en pneus mais je vais les remplacer par du 195/45/14
donc voila j ai l intention de rajouter des cales le tout remonter avec des tiges fileté a la place des arceaux jusque la je pense pas de soucie
mais par contre question amorto super 5 gt turbo? super 5? ou cox 1200 1300
et qu'est ce qu il faut modifier dessus pour les inséré sur le caddy
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Re: modification des amorto pour rabaisser
ça ne change rien dans ton montage d'amortos ça...germancaddy a écrit : à savoir que je suis en 9'' de large sur mes jantes
actuellement j ai du 225/45/14 en pneus mais je vais les remplacer par du 195/45/14
![reflechis :heu:](./images/smilies/reflechis3.gif)
Sinon KIWI a tout dit.
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
CLIK-->Le STICKERS CK est de retour<--CLIK
CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
CLIK-->Le kit Sécu CK(gilet jaune CK+triangle)<--CLIK
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Re: modification des amorto pour rabaisser
c'est histoire que ça permet de rabaisser un peu plus sans toucher car actuellement le pneu depasse a fondJRD a écrit :ça ne change rien dans ton montage d'amortos ça...germancaddy a écrit : à savoir que je suis en 9'' de large sur mes jantes
actuellement j ai du 225/45/14 en pneus mais je vais les remplacer par du 195/45/14
Sinon KIWI a tout dit.
re
moi c du 215 40 par 16 avec cale de 40mn ca depasse de 3,8mn du bord de l aile ar
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Re: re
et ta mis quoi comme amorto a l ariere?LILOUFUN a écrit :moi c du 215 40 par 16 avec cale de 40mn ca depasse de 3,8mn du bord de l aile ar
rabaisser juste le pont inversé ou des cales en plus
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Sur gt-turbo, les 2 fixations ne sont pas en face, ils faut les modifier!
Il faut plutot aller voir du coté des clio 16S ou williams![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Sinon j'ai des amortos de cox (le modèle renforcé vendu chez meca) et ça va bien!
N'oublions pas qu'il n'y a quasiment pas de poids sur l'arrière, donc il ne faut pas mettre d'amortos trop dur sous peine d'en faire une savonnette!![Idea :idea:](./images/smilies/icon_idea.gif)
Il faut plutot aller voir du coté des clio 16S ou williams
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Sinon j'ai des amortos de cox (le modèle renforcé vendu chez meca) et ça va bien!
N'oublions pas qu'il n'y a quasiment pas de poids sur l'arrière, donc il ne faut pas mettre d'amortos trop dur sous peine d'en faire une savonnette!
![Idea :idea:](./images/smilies/icon_idea.gif)
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