Caddy Kulture

et pourquoi pas des cales d'élargissements? on en trouve un peu partout normalement!

Quel type de cales ?

Aurais-tu un lien ?

Merci

je n'ai pas de lien mais j'ai déjà vu dans des centres auto des cales universelles de 1cm d'épaisseur. regarde peut etre chez mecat... ou topw...

j'ai chercher vite fait!
http://www.mecatechnic.com/Elargisseurs ... N-ELA-.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

salut il pete ton caddy. a priori tu fais du vtt (vu les stickers) et presque voisin.

kusting a écrit :salut il pete ton caddy. a priori tu fais du vtt (vu les stickers) et presque voisin.

Salut !

Merci

Et oui, je fais du vtt cross country en compet' !

Montre nous ton caddy si tu peux !

Quelques news:

moquette retaillée est collée sur la tôle derrière les sièges, réception des combinés filetés et pose des rial avec caches vw neufs à l'arrière seulement car en attente de cales d'élargissement pour l'avant.

Sympa tout ça mon pote, ca avance dans le bon sens c'est bien

Parcontre, je serais toi (heuresement non ) je mettrais 4 cales d'elargisement, car en elargisant que l'avant tu risque de te retrouver avec une caisse trop sur-vireuse et c'est pas terrible. Sans parler du desequilibre visuel
C'est bêtes sur GT2i, pour une 30aine d'euro il font des packs 4 elargisseur en 20,25 et 30mm à prix cassés.

Les combinés sont nickels, un conseil met de la graisse dans les filetage, ca les proteges, et a chaque fois que tu veux visser ou devisser il faudra bien nettoyer l'ancienne graisse chargé de poussières avec white-spirit + brosse a dent, puis remettre de la nouvelle graisse propre et là effectuer ton reglage, car les écrous sont pas hyper solides, très solicités et vraiment sujets a la corrosion car très exposés a l'eau etc...
La graisse serra surtout là pour prevenir la corrosion.
J'ai déja vu des ecrous foirer sur des combinés PTS, alors imagine sur des raceland

Bon allez a demain!

EDIT: C'est quoi comme diamètre de filetage les boucles de ceintures? J'ai pas retrouvé celles de 205, mais je pourrais comparé avec celles de 206 qui sont fixés au même endroit que celles des sièges porsche d'après ce dont je me souviens.
Après resterais a juste a en acheter une paire en casse

les élargisseurs que je vais recevoir sont en 10mm, je pense pas(du moins j'espère) que ça se verra.

Je vais essayer de faire gaffe et de bien protéger les raceland, autant qu'ils servent longtemps
Pour les boucles, les sièges étant encore chez le sellier, je ne peux malheureusement pas te donner le diamètre
En fait, je viens de penser (et oui, ça m'arrive ! ) et il me faudrait des boucles sur tringles rigides, comme celles d'origine, je ne sais pas si celles de peugeot le sont ...

A+ et merci !

1cm j'espère que ca se verra pas, c'est pas evident a dire

Ceux de 206 sont montés rigide ouais.

Réception des cales hier,

ça ne va pas, l'extérieur de l'étrier touche quand même, seule solution, changer d'étriers pour des GTI(+ supports d'étriers obligatoires ou non ?)

non, juste les chappes sans les renforts

New photos de la ridelle montée...

... et de mon système antivol" lourd"

Les voleurs n'ont qu'à bien se tenir:







voici mes cylindres "antivols" que je mets dans la ridelle, vissés directement sur les coins de feux:

très bon systeme anti-vol seul hic, tu es obligé de démonté tes feux pour oter la ridelle

dctcorse a écrit :très bon systeme anti-vol seul hic, tu es obligé de démonté tes feux pour oter la ridelle

Merci !

De toute façon, je ne compte pas l'enlever tout de suite !!!

Nickel le montage!

Enlever les feux c'est bien un moindre mal, on voit bien pire sur les voitures recentes
Puis comme tu dit, maintenant que t'as trouvé une ridelle, tu t'en separera plus