Caddy Kulture

cheyenn a écrit :beau boulot, ça avance... qu'est ce que tu utilise pour nettoyer ton compartiment moteur? il est tout reluisant...

euh bah, du SP95 ...


bon, ça me saoule, j'avance pas, j'ai toujours pas mes joints pour monter ma pipe d'admission !!
2 semaines pour 2 joints chez vw, c'est abusé !


sinon, personne ne peux me dire a quoi servent les fils qui se baladent?

Aujourd'hui petite journée sur le caddy,
j'ai avancé un peu sur les fils electriques qui trainent dans mon compartiment moteur (merci minispecial ), et j'ai l'impression que mon faisceau correspont à un 1,6l et pas un 1,8L !

et cette aprèm', je suis allé chez VW pour récupérer mes pièces, et pour changer ... il n'avaient toujours pas eu mes joints

par contre j'ai eu ça :


Shot with DSC-V1 at 2007-11-07

il y en a encore en stock ?


tu pourrais nous donner le prix ?

phoenix a écrit :il y en a encore en stock ?


tu pourrais nous donner le prix ?

bah ouais, a ma grande surprise.
Pour le prix il me semble que c'est dans les 15€, mais j'ai pas encore la facture.

surper ca, j'en connait un qui va aller commander ca très vite lol

bon j'ai enfin eu le joint tant attendu

... mais pas chez l'agent vw a qui j'ai commandé (j'attends toujours qu'il m'appelle depuis plus d'un mois ),

je suis allé direct à la concession chez qui il se fournit pour le commander en direct ... et là grande surprise, ils en avaient en stock. Après enquète il ne leur a visiblement jamais commandé ce joint ... en voilà un qui ne me reverra pas

donc voilà la bête:


Shot with DSC-V1 at 2007-11-26

donc remontage de l'ensemble sur la culasse...


Shot with DSC-V1 at 2007-11-26

j'ai aussi préparé et monté vite fait, bien fait,une tôle alu pour guider l'air en haut du radiateur.

Par la suite je ferais les côtés


Shot with DSC-V1 at 2007-11-26

et j'allais oublier, j'ai reçu ça la semaine dernière ...


Shot with DSC-V1 at 2007-11-26

... ils sont montés, on verra ce que ça donne mais ça a l'air pas mal pour pour le prix


sinon j'ai un collegue qui vient de m'appeler, il m'a trouvé un carbu weber double corps monté en starter manuel !

Visiblement il a été acheté comme ça neuf chez vw il y a quelque temps, il était monté sur une G2 syncro qui n'aurait pas ou peu roulé depuis le changement.

Je vais donc peut être bien redémonter mon pierburg

à suivre demain...

si tu veux, je peux te prendre les cotes de ceux des cotés, et du haut, j'ai ceux d'origine vw

ah ouais je veux bien alors, c'est proposé si gentiment comment refuser,

merci à toi

photos aussi ?

je voudrais pas abuser mais si tu as, je suis preneur ...

je te fais ca au plus vite

ouhow, j'avais zappé