Caddy Kulture

demande à odlf il a peut-etre une solution ce vieux briscard

je vai te lui regler son compte a la disqueuse!!!!!! vont pas faire les malines ces p***** de vis!!!!!

c'est trop la merde ces vis,je suis jamais arriver a en viré une seule moi!
a moins de changer les cahoutchoucs(comme cosmocats) et donc de faire bruler les anciens pour degager ces merdes de vis...........
bon courage

Gros gros boulot ce weekend
Samedi matin depart 7h30 pour allez recuperer une nouvelle auto, je dirais meme un proto ou plutot un chef d'oeuvre!!!!!!
Nous voila donc sur la route direction le fin fond de l'ardeche.... apres 50 bornes de route nous voila plus sur la route, on attaque les chemins de 4x4 pour 2 km!!!! Nous voila donc arriver a destination.... dans une vielle ferme et la sous la flotte (car bien sur il flotte sinon c'est pas drole..... ) inerte, une auto modifié pas les soins du proprietaire qui possede un certains sens du coté pratique!!!!! il est quand meme arriver a regrouper, dans une seule et meme voiture, un cab utilitaire familliale 4x4..... costaud le bonhomme!!!! qui au passage est un ex legionnaire, qui fait vachement peur d'ailleur exilé au sommet d'une montage ou il n'y a strictement personne!!!!!

personne na jamais vu cela.... attention on ne rigole pas!!!!! je precise que l'auto rouler en l'etat, c'est bizarre mais c'est bien vrai....







Sous le capeau trone un poussiereux, mais pas gras du tout, 1.9d type 1Y qui tourne au rouge , totalisant 203000Km avec carnet d'entretiens depuis 1992 (annee de mise en circulation) de la voiture entiere

Donc apres achats, on sort le 1Y, un bon coup de karcher, on tombe la pompe de DA, l'echappement et la boite et nous voila devant un 1Y tt a fait respectable.... les photos bientot. Pas eu le temps ce soir....

Le Swap bientot

euh ! elle a ramass' la Passat là ?

Pour en rassurer certains, les Ardéchois ne sont pas tous aussi fêlés !

bon courage pour la suite Flo

hier soir, je suis enfin arriver a demonter mes lames!!!!!! la disqueuse c'est la solution a tt!!!!!
donc j'ai enfin pu les amener chez le mec qui repare et refait des lames
Donc a premiere vu elles sont reparable(rassurant quand meme).Ils vont donc me les durcir et changer tt les silent-bloc pour le prix le gars doit me rappeler demain pour me dire!!!!
La suite demain soir j'espere!!!!

il on pas trouver un truc qui correspond!!!!! c'est c** mais c'etait a prevoir........

kiwiracer a écrit :

Floww a écrit :et changer tt les silent-bloc pour le prix le gars doit me rappeler demain pour me dire!!!!
La suite demain soir j'espere!!!!

si tu peux en avoir ça m'intéresse

ps: bonjour a Sandra

p'tit kon !

Ca fait 3 jours que je bosse come un fou!!!!!
Donc au programme montage d'un 1Y, changement de tt les silent bloc moteur,boite, triangle, barre stab et cremaillere (bug pack prothane)
Commencement sortir le 1.6d qui etait dedan depuis 23 ans!!!! donc comme a chaque fois tt les silent bloc moteur ultra gripper sur les vis donc indemontable j'ai pas chercher a comprendre ===> disqeuse direct
Ensuite Impossible de demonter les vis des tulipes de cardan ===> detelage de la boite et extraction par dessous
Au final 8h pour sortir tt ca!!!!!! mais bon un caddy ca se merite....
Apres tt ces heures de calvaire, nettoyage du compartiment moteur, poncage, traitement des parties rouillées surperficiellement puis peinture noir mat!!!
Allez quelques photos prise en fin d'aprem reste plus qu'a poser le 1Y


Mon 1Y flambant!!!


La suite bientot!!!!! J'espere

Petite question HS: quelqu'un aurait il la reference VW du systeme de klaxon pour un volant 3 branches de GTI???? quelqun la donnée ya pas tres longtemps mais impossible de la retrouver sur CK!!!

Ben voila swap terminé!!!!! rentrer un 1y c'est vraiment plug and play.... le plus dure est de trouver une place pour le filtre a gasoil
Quelques galeres quand meme du au manque d'experience!!!!! comme par exemple recalage de l'arbre a came, changement du joint de raccord collecteur/ligne ou bien encore percage d'un souflet de cardan ==> changement obligatoire
Enfin bon mantenant tt fonctionne, ca demarre mais je sais pas encore si ca roule comme il faut!!!!!

Allez quelques photos prise avec mon telephone... j'essayerai de penser a prendre un vrai appareil la prochaine fois!!!!





Demain je fini de tt remonter et essai routier

Beau boulot ! et bien propre en plus

Merci scam!!!!!
ce soir premier tour de roue!!!!!!!!!!! le sourire jusqu'aux oreilles bien sur
Ca pousse carrement mieux que le 1.6d, juste ce qu'il faut.... un vrai bonheur!!!!

Par contre maintenant une petite mise au point s'impose!!!!!!!!! j'ai encore quelques problemes.
Circuit de refroidissement qui a des bulles d'air et qui ne partent pas quelqu'un a une solution?????
Ensuite pas de compteur je ne sais pas pourquoi mais je vais trouver!!!!
Puis quelques bruits parasite a supprimer mais rien de bien mechant!!!!!!

Jai aussi des branchement a finir mais je sais pas ou il se brnache tt est expliqueé ici http://caddykulture.celeonet.fr/viewtop ... f=5&t=7590" onclick="window.open(this.href);return false;

des bulles d'air dans le circuit de refroidissement
bizarre normalement y'a pas de purge a faire,juste rouler et faire l'appoint.....moteur froid

beau boulot moi je remonte mon moteur samedi pareil un 1.9 d a tu remi la boite 5 si oui quel biellette faut mettre ou alors est ce qu il faut les modifier

chenchaone a écrit :des bulles d'air dans le circuit de refroidissement
bizarre normalement y'a pas de purge a faire,juste rouler et faire l'appoint.....moteur froid

pompes sur tes grosses durites pour faire chasser l'air