[27] Le caddy du JRD -> Jackcaddy
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Re: Le caddy du JRD -> Jackcaddy
nikel cet achat pour jack vivement le montage et les tofs
tu sais jusqu'a quelle charge ils compensent
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surnom : yoyo
vw en stock:
mon caddy en resto et un autre en daily
one gtd a resto
one 16s kr
g2 gtd ra
g4 tdi 110 et les autres!!!!!!!!!
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- JRD
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Re: Le caddy du JRD -> Jackcaddy
Ils peuvent encaisser jusqu'à 10 bar. Après en terme de charge je ne sais pas trop!
Mais le but n'est pas de pouvoir charger lourd mais surtout de pouvoir charger sans redessiner régulièrement le flanc de mes pneus!
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CLIK-->Le STICKERS CK est de retour<--CLIK
CLIK-->Monogramme CADDY de ridelle version Stickers<--CLIK
CLIK-->Le kit Sécu CK(gilet jaune CK+triangle)<--CLIK
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Re: Le caddy du JRD -> Jackcaddy
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Modifié en dernier par Gogo Gadjet le ven. juin 18, 2010 9:28 am, modifié 1 fois.
- moclan
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Re: Le caddy du JRD -> Jackcaddy
et puis félicitation pour la 100eme
ne critique pas la façon de marcher de ton voisin tant que tu n'as pas essayé ses chaussures
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Re: Le caddy du JRD -> Jackcaddy
Préparation du montage!
L'ensemble se compose ainsi:
- Une paire d'amortisseurs Monroe max-air (MA803),
- un compresseur à pneu en 12V,
- une réserve d'air d'1L (home made) qui permettra de conserver de l'amortissement même en étant fortement gonflé,
- deux vannes; une pour l'alimentation l'autre pour l'échappement, laquelle est équipé d'une réduction de débit réglable
- un bouton spour la mise en marche du compresseur,
- un bouton pour la commande des vannes,
- et bien sur les raccords, tuyau, câble électrique...
Le compresseur, les vannes et la réserve d'air vont prendre place sur la traverse de l'attelage qui est en cours de fabrication.
Comme ça pas de risque d'entendre le compresseur dans la cabine!
Yapluka!
L'ensemble se compose ainsi:
- Une paire d'amortisseurs Monroe max-air (MA803),
- un compresseur à pneu en 12V,
- une réserve d'air d'1L (home made) qui permettra de conserver de l'amortissement même en étant fortement gonflé,
- deux vannes; une pour l'alimentation l'autre pour l'échappement, laquelle est équipé d'une réduction de débit réglable
- un bouton spour la mise en marche du compresseur,
- un bouton pour la commande des vannes,
- et bien sur les raccords, tuyau, câble électrique...
Le compresseur, les vannes et la réserve d'air vont prendre place sur la traverse de l'attelage qui est en cours de fabrication.
Comme ça pas de risque d'entendre le compresseur dans la cabine!
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Re: Le caddy du JRD -> Jackcaddy
t'en a eu pour combient tout cela?
une voiture,deux portes,pas plus!
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Re: Le caddy du JRD -> Jackcaddy
95€ pour les amortos, 30€ pour le compresseur (que j'avait déjà depuis quelque années!)
Le reste c'est de la débrouille!
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Re: Le caddy du JRD -> Jackcaddy
et le fonctionnementchenchaone a écrit :
j'ai hate de voir le montage
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pour ta bache, j'ai une ridelle avec des petites accroches pour mettre une bache, je pense que ça devait faire tout le tour de la voiture, donc sur les ailes
Flo Pinatre livreur Viagra Express
Re: Le caddy du JRD -> Jackcaddy
aaaaaaaaaaaaaaaaalloo,
c'est encore pépé,
j'ai eu ça sur une BMW 2500 en fin 1968,
en tout cas le principe, cela tout simplement s'appelait un correcteur d'assiette (pour principe de soucoupes empilées)
un gars vendait un kit VAG récupéré sur un break passat, il avait le compresseur , mais pas les boudins
c'est encore pépé,
j'ai eu ça sur une BMW 2500 en fin 1968,
en tout cas le principe, cela tout simplement s'appelait un correcteur d'assiette (pour principe de soucoupes empilées)
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Re: Le caddy du JRD -> Jackcaddy
J'ai commencé le montage et les 1er essais!
A vide, entre la jante et le bord d'aile, je remonte de 4,5cm environ avec 9 bar de pression.
Le gonflage n'est vraiment pas très rapide (environ 30s) mais ce n'est pas ce que je lui demande!
A voir ce que ça va donner en charge, et surtout combien de poids je peut lui coller avec la pression au taquet!
Tu voit JL, on pourra maintenant s'asseoir tout les 3 dans la benne sans pour autant se retrouver le cul par terre!
Sinon ce type de système est utilisé depuis longtemps sur les camping-car et autres véhicules de loisirs
A vide, entre la jante et le bord d'aile, je remonte de 4,5cm environ avec 9 bar de pression.
Le gonflage n'est vraiment pas très rapide (environ 30s) mais ce n'est pas ce que je lui demande!
A voir ce que ça va donner en charge, et surtout combien de poids je peut lui coller avec la pression au taquet!
Tu voit JL, on pourra maintenant s'asseoir tout les 3 dans la benne sans pour autant se retrouver le cul par terre!
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Re: Le caddy du JRD -> Jackcaddy
donc on va pouvoir à nouveau faire le test
je propose :
kdy29, le grand C., le Nick, Virka, toi et moi,
et j'en oublie
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- JRD
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Re: Le caddy du JRD -> Jackcaddy
Tu ne veut plus essayer d'envoyer en l'air notre fiancé?
Je lui dirait, mais ne t'étonne pas si elle te boude dorénavant!
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Re: Le caddy du JRD -> Jackcaddy
arrête,
je vais avoir une scène de ménage du coté de St Etienne
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