Caddy Kulture

Ah, ok, se serai donc pas un swap ^^

Merci pour les infos donc. Ce qui est étrange c'est que l'autre support moteur à l'air d'origine aussi.
Peut être que les longerons neuf étaient vendu à l’époque avec les 2 supports et qu'il fallait virer celui dont on avait pas besoin.

tu as une photo

dctcorse a écrit :tu as une photo

Une phot de quoi? Du support moteur? j'en ai mis une sur la page d'avant, a moins que tu veuille une photo de l'autre pour voir les soudures?

oui le longerons neuf étaient vendu à l’époque avec les 2 supports ; vw ne c est pas prie la tète

Merci fanoucox, le mystère est maintenant résolu ^^
Donc longeron plus peinture, ça veut dire gros choc avant. J'ai un peu peur de l’état du plancher du coup, espérons que ça a été fait par un pro.

Allez 2,3 news en attendant les pièces pour rabaisser

tout d'abord montage du slider


C'etait dans les priorité, mais pouvoir faire des contrôles direct sur l'autoroute ça n'a pas de prix.
Surtout que je rentre en marche arrière dans ma cour

Et puis le petit projet en fil rouge...
Rust in progress:

Sympa les 5x205, j'avais envi d'en mettre histoire d'avoir 2 caisses avec le même entraxe, mais après avoir vu j'aimais moins

LP-Prod a écrit :Sympa les 5x205, j'avais envi d'en mettre histoire d'avoir 2 caisses avec le même entraxe, mais après avoir vu j'aimais moins

C'est pas mes jantes, c’était pour avoir une idée du rendu.
Les miennes sont des jantes 14" de golf 2 élargies en 8", je vais surement les faire en rouge foncé/bordaux, mais vu que j'ai les pneu neige, ça attendra le printemps.

Joyeux Noel Francky

http://i7.photobucket.com/albums/y260/f ... 89404a.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;



Comment ça -17cm ça fait beaucoup

Apres quelques mois sans action, grosse activité ces derniers jours.

Tout d'abord on dégage l'antenne de toit et le feu stop.
http://i7.photobucket.com/albums/y260/f ... d3547c.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Puis on fait ce qu'il faut pour regler ce probleme de look 4x4

Donc avec 17cm en moins.
http://i7.photobucket.com/albums/y260/f ... 37276a.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i7.photobucket.com/albums/y260/f ... 644746.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Je crois qu'on a fait un grand pas vers ce que devrait ressembler un caddy pour moi

J'en ai profiter pour virer les appuis tetes qui m’empêchaient de baisser un peu le siège.

Tu les a fait faire les u bolt?

Oui, je les aient fait faire par un mec du forum. Conclusion.
En retard : environ 45 jours
Trop gros tube : coince au niveau des lames donc les U sont écartés
Trop long : donc calage avec des rondelles pour pouvoir serrer

Donc certes c'est du stube fileté au tour et plié, mais dans l'ensemble très déçu pour le prix. Si c’était à refaire je prendrai 2 platines et des gros boulons en classe 8.8

J'y mets quoi dessus du coup?
J'hesite entre 195/45/14 (c'est beau, mais ça risque de ramer) et le 175/50/14 moins chere mais ça risque d'etre trop tendu

(c'est du du 8"

Franckylamitraille a écrit :(c'est du 8")

Les joies des smileys indésirables.
C'est clair que sur du 8", du 175/50/14 ça va être tendu comme un string.
Mais une préférence pour le 195 quand même, bon, va' falloir investir dans une direction assistée de Cab' hein.

Bah non au fait, je viens de verifier, et c'est du 9" en fait